VW Bora - Nierówna praca i gaśnięcie na zimnym silniku :(
: czw paź 03, 2013 23:11
Witam Wszystkich!
Piszę do Was z prośba o pomoc w rozwiązaniu pewnego problemu. Posiadam od jakiegoś czasu VW Bore 1.6 101 KM Benzyna/Gaz i niestety mam z nim problem. Chodzi o to ze jak postoi np. przez noc i ostygnie a rano chcę go odpalić to po odpaleniu jego praca jest strasznie nierówna i zazwyczaj mi zgaśnie po dodaniu gazu i ruszeniu. Trzeba go odpalić ponownie i tak zazwyczaj parę razy chyba ze dodam sporo gazu.Jeżeli chodzi o obroty to są nierówne skaczą raz na 2 tyć lub 1500 po chwili spadają poniżej 1000 i tak parę razy. Auto dopiero zaczyna chodzić normalnie jak się zagrzeje, wtedy nie ma z nim żadnych problemów czy to na postoju czy też podczas jazdy. Zauważyłem też że według mnie auto nie ma takiego kopa jak powinno mieć trzeba dać naprawdę ostro w gaz żeby było ok. Dodam że te problemy występują zarówno na benzynie jak i na gazie. Sprawdzałem błędy na komputerze i oto co wskazało:
515 - Czujnik Halla - G 40 nieprawidłowy sygnał - rozwinięcie błędu jakie znalazłem (Czujnik pozycji wału krzywkowego (czujnik efektu hali) - skrót do B+ (G40) : sprawdź CPM, jeśli OK., wymień dystrybutor)
537 Regulacja z sondą Lambda, Kontrola czujnika tlenu
Nie wiem czy te błędy maja coś z tym wspólnego ale mam nadzieje, że się dowiem od kogoś i rozwiąże ten problem bo autko tako jest naprawdę super tylko niestety denerwuje jego nierówna praca na zimnym silniku. Sory ze się tak rozpisałem ale chciałem wyjaśnić porządnie problem. Pozdrawiam cooll_vip
Piszę do Was z prośba o pomoc w rozwiązaniu pewnego problemu. Posiadam od jakiegoś czasu VW Bore 1.6 101 KM Benzyna/Gaz i niestety mam z nim problem. Chodzi o to ze jak postoi np. przez noc i ostygnie a rano chcę go odpalić to po odpaleniu jego praca jest strasznie nierówna i zazwyczaj mi zgaśnie po dodaniu gazu i ruszeniu. Trzeba go odpalić ponownie i tak zazwyczaj parę razy chyba ze dodam sporo gazu.Jeżeli chodzi o obroty to są nierówne skaczą raz na 2 tyć lub 1500 po chwili spadają poniżej 1000 i tak parę razy. Auto dopiero zaczyna chodzić normalnie jak się zagrzeje, wtedy nie ma z nim żadnych problemów czy to na postoju czy też podczas jazdy. Zauważyłem też że według mnie auto nie ma takiego kopa jak powinno mieć trzeba dać naprawdę ostro w gaz żeby było ok. Dodam że te problemy występują zarówno na benzynie jak i na gazie. Sprawdzałem błędy na komputerze i oto co wskazało:
515 - Czujnik Halla - G 40 nieprawidłowy sygnał - rozwinięcie błędu jakie znalazłem (Czujnik pozycji wału krzywkowego (czujnik efektu hali) - skrót do B+ (G40) : sprawdź CPM, jeśli OK., wymień dystrybutor)
537 Regulacja z sondą Lambda, Kontrola czujnika tlenu
Nie wiem czy te błędy maja coś z tym wspólnego ale mam nadzieje, że się dowiem od kogoś i rozwiąże ten problem bo autko tako jest naprawdę super tylko niestety denerwuje jego nierówna praca na zimnym silniku. Sory ze się tak rozpisałem ale chciałem wyjaśnić porządnie problem. Pozdrawiam cooll_vip
