błąd lambdy

[piotero]

Witam. Jestem posiadaczem golfa 4 1.6 benzyna. pewnie bylo kilka tematow z tym zwiazanych ale nie doczytalem konkretnej odpowiedzi. Kod silnika APF. Auto ma zalozona instalacje gazowa. problem jest na benzynie. Lpg nie uzywam jakis czas. : na jałowym biegu obroty silnika nie sa rowne. Silnik jakby sie dławil lekko , spadki obrotów. po podlaczeniu VAGa wyskoczyly mi 3 błedy dotyczace sondy lambda :17524,17511,17526. CZy to moze byc przyczyna nierownych obrotów? Przepustnica czyszczona po adaptacji i nie pomoglo, zmianialem na inna tez z takiego auta i tez nie pomoglo. Czy sonda lambda albo obie bo sa 2 moge byc uszkodzone?? prosze o konkretniejsze odpowiedzi.

Pozdrawiam

[Tomasz73]

Jak po wykasowaniu błędy powracają na zimnym silniku to sprawdz opór grzałki w sądzie i jej zasilanie ,na wtyczce sondy szary i biały około 4 - 10 omów i zasilanie 12 v , ale to raczej coś innego spradz szczelność całego dolotu .

[KubaMek]

Miałem podobne objawy okazało się, że tylko sonda lambda była odkręcona. Tylko w moim przypadku jest jedna.

[piotero]

Pojade na warsztat chyba bo nic z tego nie będzie. Dam jutro znać co stwierdzili. Znajomy elektryk mówi ze to grzalka ale nie ma czasu zajrzec.

[piotero]

Jak po wykasowaniu błędy powracają na zimnym silniku to sprawdz opór grzałki w sądzie i jej zasilanie ,na wtyczce sondy szary i biały około 4 - 10 omów i zasilanie 12 v , ale to raczej coś innego spradz szczelność całego dolotu .

Ale czy by wywołało wtedy błąd o obwodzie grządki? Moim zdaniem raczej by to było coś z mieszanką ze uboga lub bogata. A takie mi wywołało na LPG. Odkąd nie używam gazu nie powracają.

[piotero]

Jak po wykasowaniu błędy powracają na zimnym silniku to sprawdz opór grzałki w sądzie i jej zasilanie ,na wtyczce sondy szary i biały około 4 - 10 omów i zasilanie 12 v , ale to raczej coś innego spradz szczelność całego dolotu .

Kolego zrobiłem fotke wtyczki do sondy. Po zmierzeniu rezystancji na przewodach szarym i białym stwierdziłem ze obwód jest przerwany(brak reakcji miernika).Napięcia na pinach do ktorej sa spiete biały i szary to tylko 3,9 V.Co jest nie tak? Jeszcze mnie zastanawia takie coś przy wtyczce jak na zdjęciu. Możecie podpowiedzieć co to? Po zdjęciu zaślepki widoczny jest tam jakiś osad.