Forum.VWGolf.pl

Witam
Kilka dni temu pojawił mi się "check" więc podpiąłem auto do kompa
Golf IV 2,0 benzyna
W ostatnim czasie spalanie wzrosło do 14litrów więc wiedziałem, ze coś jest nie tak. Poniżej błędy które wywalił.
Od czego zacząć diagnozę i naprawę? Czy możliwe, że 2 sondy padły?
Reszta błędów może być spowodowana właśnie sądą?
Naprawialne czy wymieniać? Która?



PS. Witam na forum

i tylko na markowe (Bosch, NGK Japan). Założenie taniochy może się szybko zemścić.

Ile tych sond jest? 1 czy 3?
jak kupiłem auto padła mi "sonda lambda 3"
wymienili mi ją na Bosha i znów by ta sama padła czy jest ich więcej?
Czemu wywala błędy z 2 na raz?

Sond to masz j lub 2 w zalezności od normy EURO jaką spełnia twoj silnik/auto. Pierwszą masz przed katalizatorem drugą ewentualnie za nim.