Wysokie obroty na rozgrzanym silniku 1.4 16v

m_kr · Post autor: **m_kr** » ndz gru 02, 2012 10:18

Witam

Mam problem z obrotami w mk4, silnik 1.4 16v (bodajże AKQ). W aucie jest lpg.
Auto odpala bez problemu, obroty są w miarę ok (tzn. lekko falują 800-900) dopóki silnik się nie nagrzeje.
Jak dostanie 90st, obroty wskakują na 1400 - 1600.
Podejrzewałem czujnik temperatury, wymieniłem i bez rezultatu. Problem zarówno na gazie i benzynie.
Prośba o pomoc, gdzie może leżeć problem. Nie chciałbym oddawać auta w ciemno do mechaników

luki3485 · Post autor: **luki3485** » ndz gru 02, 2012 10:48

Przepustnica wyczyszczona? Zajrzyj do świec czy oleju niema w srodku!

m_kr · Post autor: **m_kr** » ndz gru 02, 2012 22:01

Poczytałem o przepustnicy i od tego zacznę. Dzięki
Niestety ale zaczyna się robić coraz gorzej, na zimnym obroty falują 800-1400, jak się nagrzeje potrafi zawiesić się nawet na 1800.

luki3485 · Post autor: **luki3485** » pn gru 03, 2012 09:46

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=42114" onclick="window.open(this.href);return false; tu masz FAQ.Sprawdz jeszcze egr.

Yoo! · Post autor: **Yoo!** » pn maja 11, 2015 15:09

Koledzy odkopię troszkę temat, a nie chcę zakładać nowego.
Silnik 1.4 16v. Jakiś czas temu wymiana świec, filtra oleju, oleju, filtra powietrza.
W sobote odpalam vwóz, a tu rybka, za 4 razem przytrzymalem go dłużej,dodatkowo wciskając gaz i odpalil, ale napewno nie palił na wszystkie gary, do tego bialo niebieski dym z rury,smród i obroty ok 1500.
Dzisiajaj to samo z rtm, że odpalil od kopa, ale obroty znów wysokie,spadły dopiero pi jakiejś minucie.
Przepustnicy czyściutka,bo sprawdzałem przy wymianie świec.

Nie mam na chwilę obecną możliwości podpięcia pod komputer,bowiem nie mam juz kabla,muszę zamówić, ale do tego czasu może Wy mi jakoś pomożecie.

Post autor: **marcin7x5** » wt maja 12, 2015 19:29

Masz wypadanie zapłonu i stąd te dymienie. Musiałbyś sprawdzić czy np. nie zalewa ci paliwem którejś świecy. Przepustnicę jak sprawdzałeś czy jest czysta? Uchylałeś klapkę ręcznie do pełnego otwarcia?

Yoo! · Post autor: **Yoo!** » wt maja 12, 2015 19:55

marcin7x5 pisze:Masz wypadanie zapłonu i stąd te dymienie. Musiałbyś sprawdzić czy np. nie zalewa ci paliwem którejś świecy. Przepustnicę jak sprawdzałeś czy jest czysta? Uchylałeś klapkę ręcznie do pełnego otwarcia?

Wykręcić świece i tak je zobaczyć ?
Przepustnice otwierałem ciagnąć za linkę z tyłu, otwierałem chyba na maxa, tego nie pamiętam :/

Post autor: **marcin7x5** » śr maja 20, 2015 18:40

Świece wykręcasz i patrzysz czy jest sucha i w kolorze szaro popielatym czy tez mokra i cała w sadzy. Co do przepustnicy to sprawdź czy zamyka ja dokładnie tzn czy w momencie zamknięcia jest jeszcze luz na lince.