Forum.VWGolf.pl

Witajcie,

dziś zauważyłem, że kapie mi olej z miejsca zaznaczenia na zdjęciu, a dokładnie zbiera się na metalowej rurce poniżej tego elementu... do mechanika najwcześniej mogę się udać w piątek, jeśli możecie powiedcie co to za element i co może być tego przyczyną. Dzięki i pozdrawiam.



ps. zdjęcie poglądowe znalezione w sieci

Czujnik ciśnienia oleju..? Mało precyzyjnie określiłeś miejsce wycieku:)

Dość mocno masz ubrudzoną obudowe filtra powietrza , kiedy go ostatnio wymieniałeś?

ten element ktory zaznaczyles to jest zawor EGR, a metalowa rurka ktora z niego wychodzi idzie do przepustnicy. tylko skad na niej olej... mozliwe ze scieka Ci po rurce z przepustnicy, bo filtr masz masakrycznie upaprany w oleju, prawdopodobnie przepustnice tez.

Kolego Waqa i serr75, ... jest napisane, że zdjęcie jest poglądowe i to nie jego silnik

Waqa pisze:ten element ktory zaznaczyles to jest zawor EGR, a metalowa rurka ktora z niego wychodzi idzie do przepustnicy. tylko skad na niej olej... mozliwe ze scieka Ci po rurce z przepustnicy, bo filtr masz masakrycznie upaprany w oleju, prawdopodobnie przepustnice tez.

jeśli to jest EGR jak piszesz to z postów jakie znalazłem wynika, że może z niego cieknąć olej.. przyklady z TDI więc nie wiem czy to sprawia jakąś różnicę.. objawy podobne, kropelkowanie.

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=343481" onclick="window.open(this.href);return false;
http://forum.vectraklub.pl/index.php/to ... aworu-egr/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://volkswagen.auto.com.pl/forum/vie ... p?t=102541" onclick="window.open(this.href);return false;

gambit pisze: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=343481" onclick="window.open(this.href);return false;
http://forum.vectraklub.pl/index.php/to ... aworu-egr/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://volkswagen.auto.com.pl/forum/vie ... p?t=102541" onclick="window.open(this.href);return false;

Zupełnie nie ma związku... sposób wpięcia egr w układ w silniku diesla i benzynowym jest zupełnie inny. W tdi olej w egr bierze się z odmy ew. turbo gdy puszcza. A w benzynowym silniku gdzie egr jest wpięty z tego co pamiętam w okolice kolektora wydechowego 4 cylindra (to niby skąd ma się tam wziąć olej?) albo kapie po czujniku ciśnienia, albo wycieka spod uszkodzonej uszczelki pod głowicą. Bo jeżeli sugerujesz, że wypluwa olej z cylindra i z tamtąd trafia do egr to czas na remont. Natomiast z drugiej strony rurka egr wpięta jest w przepustnice i gazy są do niej wpychane, więc niby jak ma zassać olej którego też tam nie powinno być, a jak już się dostał z odmy to zapewne osadził się na filtrze powietrza a jak już się dostał dalej to poprzez gumowy oring osadzony w podstawie obudowy filtra spływa ewentualnie po zewnętrznych ściankach przepustnicy.

Kolego rozkręć egr wyczyść wszystko i szukaj organoletycznie wycieku....

Fafik258 pisze:

gambit pisze: ....

dzięki za wyczerpującą odpowiedź, dziś sprawdiziłem i przez noc nic nie nakapało.. czyli sytuacja występuję jedynie podczas jazdy i na ciepłym silniku.

Ostatnio bratu w AHW wymieniłem czujnik ciśnienia oleju, bo kapało z niego jak silnik pracował na podwyższonych obrotach