Forum.VWGolf.pl

Witam

Od jakiegos czasu w moim mk4 1,4 16V swieci sie kontrolka Check Engine. Diagnostyka wykazala, ze to bledy sondy. Przy wymianie oleju znajomy mechanik mi po prostu te bledy wykasowal. Po 100-200 km kontrolka znow sie zapalila.
Nie wiem, czy to zbieg okolicznosci, ale niedawno, czyli w okolicach zapalenia sie kontrolki zaczalem zauwazac zwiekszone spalanie (zauwazmy, ze mamy wczesną zime i sliskie jezdnie, ale o tym w pkt 2. ponizej).
Z 7,9l/100km wzroslo do 9,8l/km. Wiadomo bledy sondy przyczyniaja sie do zwiekszonego spalania...
Moje pytanie jest takie:
1) Czy jesli wykasuje blad i bede za kazdym razem kiedy sie pojawi, to czy jest prawdopodobne, aby spalanie wrocilo do normy, zakladajac ze usterka sondy jest przyczyna tego spalania (inaczej mowiac - czy najzwyklejsze wykasowanie bledu zmniejszy spalanie do normy)
2) Z racji tego, ze wzrost spalania zauwazylem dodatkowo w okresie tegorocznej wczesniej zimy oraz jezdze jeszcze na letnich oponach, dmucham przednia i tylna szybe prawie caly czas, mogloby miec bezposredni i jedyny wplyw na wzrost spalania o prawie 2l/100km?

PS. Rozumiem, ze nikt tutaj nie ma umiejetnosci wróżki. Prosilbym jednak o teoretyczne podejscie do dwoch powyzszych punktow

Dzieki!

tr0sh pisze:czy najzwyklejsze wykasowanie bledu zmniejszy spalanie do normy)

Nie.

Wykasuj bład, sprawdź przewody od tzw grzałki sondy czy jest prawidłowe napięcie. Jeżeli bład znów powróci to prawdopodobnie będzie sonda do wymiany. Możesz jeszcze poobserwowac za pomocą vag-a wskazania z grup 30-33 i bedziesz widział jak pracuje sonda. Dośc częstym przypadkiej jest padnięcie układu podgrzewania sondy.

Dzieki za info.

Kupilem juz kabel do kompa, aktualnie czekam na dostawe. Wtedy puszcze test i poszukam na forum opisu bledow

Co z opcja nr2? Czy opisana wyzej zimowa aura (letnie prawie doszczetnie lyse opony + nawiew szyby przod tyl) moze miec chociazby teoretyczny wplyw na zwiekszenie spalania o 1,9l/100km?

Opcja nr 2 nie jest spowodowana tym, że

tr0sh pisze:letnie prawie doszczetnie lyse opony + nawiew szyby przod tyl

To może zwiększyć ale nieznacznie zużycie paliwa. Sprawdx termostat czy działa prawidłowo, tak samo czujnik temp cieczy co podaje do sterownika. Ogólnie jeżeli będzie sonda niesprawna to będzie ci spalał więcej paliwa.