Forum.VWGolf.pl

Witam mam problem z golfem IV silnik 1.4 75koni.
Po obliczeniu ile mi spala wyszło mi spalanie na poziomie 13litrów na 100kilometrów.
Wlałem za 70 zł(13 litrów paliwa) po przejechaniu 100kilometrów zabrakło paliwa i samochód stanął musiałem lecieć na stację benzynową. Wynik jest potwierdzony bo robiłem tak 2 razy. Trasą jaką najczęściej przebywam to 60% miasto i 40% trasa. W tym że miasto jest małe i pokonuje je bez korków jedynie 2 światła. Dodam że gdy silnik jest zimny na początku jakby troche brakowało mu mocy ale po chwili wszystko jest ok. Także jak na drugim biegu puszcze pedał gazu troche go szarpie na wyższych biegach sie tak nie dzieje. Ostatnio było wymienione Filtr paliwa, Filtr powietrza, Poduszka silnika. Prosze o poradę bo spalanie wydaje mi się zbyt duże jak na ten silnik. Jeźdzę powoli, oszczędnie zmiana biegów przy 2200-2400obrotach. Pozdrawiam

sprawdz sonde i czujnik temp. najlepiej podpiac pod vag'a. Spalanie powinno byc na poziomie 7 max 8 l. Co do szarpania to 16v ma czuły pedal gazu ale warto zerknac na poduszki pod skrzynią.

Ja bym jeszcze sprawdził świece . Mi przed wyminą świec na 10 litrach paliwa robiłem średnio 100 kilometrów . Po wymianie robię około 150 kilometrów na 10 litrach!

witam ponownie. byłem u mechanika podpiął pod komputer samochód ale niestety nic nie wykazało, ze strony elektronicznej mówił ze jest idealnie.
Teraz mi sie nasuneła myśl że może jest źle założony rozrząd?
Gdy silnik jest zimny przez pierwsze kilka metrów nie ma mocy, dusi go.
Po puszczeniu pedała gazu na niskich obrotach szarpie go.
Obroty na biegu jałowym czasami są 900 czasami 1100 nie wiem od czego to zależy.
Ostatnio była wymienana jeszcze poduszka silnika.
Jak myśliscie może to być związane z tym że rozrząd jest źle założony? I czy można jakoś samemu to sprawdzić czy trzeba udać sie do mechanika

poldi152 pisze:witam ponownie. byłem u mechanika podpiął pod komputer samochód ale niestety nic nie wykazało, ze strony elektronicznej mówił ze jest idealnie.

czy mechanik sprawdzał błędy czy też robił logi?

poldi152 pisze:Obroty na biegu jałowym czasami są 900 czasami 1100 nie wiem od czego to zależy.

przepustnica, czujnik temp płynu
chłopie - podaj skąd jesteś, znajdź forumowicza z okolicy co ma pojęcie o VAG i niech ci sprawdzi. Bo mechanika na obecną chwilę źle oceniam

tO MASZ wielki problem mi golf pali okolo 5.7 do 7 max patrzac na to ze mam 50 na 50 miasto szosa:)
Jak ktos wyzej napisal patrz kto z ogarnietych forumowiczow mieszka blisko podjedz pogadaj sprawdzicie za darmo bez placenia piwko kupisz bedzie dobrze.
Wymien te najtansze rzeczy swiece przewody ale jak dla mnie to sonda lambda szarpanie obroty zimny silnik Wiem kolego co to za bol mialem mk3 1.6 75bhp i rowniez palil mi po 13 17 litrow nie uporalem sie z tym do konca tak jezdzilem sprzedalem w pi...u

witam posłuchałem użytkownika serr75. zajżałem do świec i powiem tak zobaczyłem 2 świece ze są dobre, a w 2 świecach jest olej i to sporo! na 2 świecach było czysto a na 2 czarno. wyczyściłem z oleju bardzo dokładnie, dokręciłem mocno. Czy to wystarczy? czy trzeba je wymienić? i jak myślicie miało to coś związane ze spalaniem?

poldi152 pisze:2 świece ze są dobre, a w 2 świecach jest olej

olej czy nagar
co z tym czujnikiem temperatury??

100% olej było go do połowy świec jak otworzyłem:| no właśnie dzisiaj napisze do kogoś z forum z okolic Sandomierza żeby mi sprawdził ten czujnik temperatury

jak olej to niestety przeciska się pod silikonem ale żeby to zrobić trzeba zdjąć pokrywę, a w pokrywie są wałki rozrządu - czyli zdjąć i rozrząd

a mogło być tak że świece były za słabo dokręcone?

Moglo i tak sie stac nie dawno mialem passata 1.8t b5fl zmienialem swiece i w dwóch byl olej kupilem nowe dokrecilem z sila atomowa nie za mocno nie za slabo:D Problem sie stracil. Tak moglby byc to powod spalania ale nie szarpania. Silniki biedne jak 1.4 moze nie byc bledow na Vagu jesli chodzi o czujnik temperatury juz nie mowiac o lambdzie. powodzenia napisz jak sie uporasz z problemem bo ciekawy jestem co sie dzieje!!!

ok narazie sprawdze czy spalanie jest ok czy jeszcze tak dużo pali, a szarpanie nadal jest i będę nadal próbował sił o jakiegos porządnego mechanika z tym:)

Jeżeli masz szarpanie to spróbuj zatkac egr i zobacz czy ustapi?