Forum.VWGolf.pl

Witam. Niecały miesiąc temu stałem się posiadaczem Gola IV z '99.

Jakieś 2 dni po zakupie zaczęła mi migać na zimnym silniku oliwiarka. Z tego co czytałem to mogłaby to być wina spracowanego filtra. Niestety po wymianie problem nie znikł. Dalej zapala się, gaśnie przy niecałych 90 stopniach. Po takim rozgrzaniu na następne 10h jest spokój. Przejechałem z tym ok 400km. Żadnych efektów ubocznych. Nic nie stuka, nie puka. Oleju nie ubywa. Auto stoi bez ruchu przez ostatni tydzień w garażu i plam żadnych również nie ma.

P.S. Golf był na komputerze. Na ciepłym silniku nie wykazało żadnego błędu.

Sprawdź czujnik ciśnienia oleju.

sprawdz tez jakie ma ciśnienie na tłokach

mirek87 pisze:sprawdz tez jakie ma ciśnienie na tłokach

Tutaj mi się wydaję, że jest wszystko w porządku. Auto nie dymi, z odpalaniem nie ma problemów, na obroty wkręca się prawidłowo.

Miganie tej kontrolki może oznaczać problemy z czyjnikiem ciśnienia oleju , lub okablowaniem do niego , dla spokojności sprawdziłbym ciśnienie oleju