Forum.VWGolf.pl

Witam. Przy przyspieszaniu drży mi lewarek zmiany biegów (szczególnie na trzecim biegu, chyba, że go lekko przesunę) oraz pedał sprzęgła. Natomiast samo sprzęgło bierze od samej góry. Co to może być???. Według moich przypuszczeń to albo sprzęgło albo przegub wewnętrzny ale na wymianę wszystkiego mnie nie stać. Może już ktoś przerabiał ten temat???

Jeżeli sprzęgło bierze ci na samej górze to prawdopodobnie sprzegło/docisk konczy juz żywot. W tych silnikach jest to typowym objawem, że drzy / skacze lewarek zmiany biegów. Sprawdź sobie poduchę pod skrzynia biegów.

A czy w przypadku zmiany kompletnego sprzęgła muszę też wymieniać łożysko oporowe. W sumie to żadna oszczędność (100zł) ale w najbliższym czasie czeka mnie wymiana rozrządu i w sumie byłoby na połowę roboty .

Spoko dzięki za podpowiedź marcin7x5, już się bałem, że to może skrzynia. Od pół roku kiedy mam ten samochód parę rzeczy eksploatacyjnych zebrało się na tysiaczka, powoli zaczynam wierzyć, że przebieg 200 tys. od 2001 r. to możliwe, bo kończy się to co przy tym przebiegu jest normą.

Profilaktycznie tez bym wymienił. Przebieg juz znaczny więc lepiej wymienić niz potem znów zwalac skrzynie a to kosztuje więcej niz 100zł.

Ok. jak tylko uda mi się sprawę załatwić to wrócę do tematu i napiszę czy diagnoza się potwierdziła. Może komuś się przyda Oby nie ale wszyscy wiemy jak jest . Pozdr.
A i może przy okazji dopytam jeszcze profesjonalistów na forum. Jakiej firmy sprzęgło polecacie: Sachs, Kager. A jakie szło na pierwszy montaż?????????.

Z tych co podałeś to Sachs idzie na pierwszy montaż , również Luk , z innych marek to polecam Valeo