Forum.VWGolf.pl

witam forumowiczów,

Posiadam golfa IV 1.6 sr akl.
Po wejściu w jesienne temperatury silnik nie nagrzewa mi się do 90 stopni. Przez całe lato, jeżdząc na zimnym nadmuchu i korzystaniu z klimy, czy też nie używaniu jej auto po rozgrzaniu zawsze trzymało temperaturę 90 stopni, nigdy jej nie przekraczało.
Obecnie auto uzyskuje temperaturę 90 stopni tylko kiedy kręcę go na wysokichobrotach minimum 3,5 tys przy czym gdy mam wyłączone nadmuchy i ogrzewanie.
Kiedy ogrzewanie jest włączone a ja jeżdżę tak że rzadko przekraczam 3 tys obrotów silnik ma temperaturę około 60 stopni

Czym to jest spowodowane?
Czy to problem o którym muszę zacząć poważniej myśleć?

Kolego najprawdopodobniej termostatem , radzę wymienić bo zimą cały czas będziesz miał niedogrzany silnik

już tamtą zimę tak przejeździłem...
jakie mogą byc skutki tego?

Większe spalanie , szybsze zużycie silnika ponieważ nie pracuje w optymalnej temperaturze

a wymienić trzeba będzie cały termostat czy jakiś tam wkład?

Tylko wkład - koszt około 30zl. Sam montaż jest bardzo prosty i wykonasz go nawet pod blokiem.

Radze wymienić termostat gdyż jazda na zimnym silniku na dłuższą skale grozi uszkodzeniem silnika.

polecam firmy WAHLER > NR KATALOGOWY: 3141.87D
wymieniłem już w 3golfach i ok
cena około 70zł

NR KATALOGOWY VW > 050 121 113 C

Gdzie znajduje sie termostat 1,6 AKL ?

jak na postoju osiąga 90 a przy jeździe temperatura spada to termostat. . . po wymianie przyjrzyj się również jak szybko Ci się nagrzewa . . .

Pozdrawiam

Ps. Zalej świeży płyn. Będzie na lata. Różowy koncentrat G12. klik

Poradźcie mi bo mam taki sam problem tyle że w TDI ( ALH ) Temp 90* uzyskuje po ok 10km, i jak dam na klimatroniku na hi i nawiew moment zbije mi ją i mam na połowie skali 0-90*. Termostat nie dawno wymieniony na oryginał, więc to odpada, zalany też jest g12+, co może teraz siedzieć w nim ??

brxIII,
Silniki Diesla > spadek temperatury

> [TDI] spadająca temperatura

> [TDI] [MK4] [ALH] promblem z osiagnieciem optymalnej temperatury

witam. u mnie golf też coś się słabo grzeje. 90 osiąga gdzieś po 10-15km normalnej jazdy (przy ok -10 lub więcej na zewnątrz). Z tym, że gdy osiągnie to 90 stopni a ja będę jechał spokojnie 2 tyś obrotów to temp na wskaźniku potrafi spaść nawet kreskę niżej czyli ok75 stopni. czy jest to normalne, czy trzeba zaglądać do termostatu ? w środku paki też mógłby lepiej grzać.

do 75 spadała w te większe mrozy.

wi1984, gdy osiągnie 90st. to powinno już tą temperaturę trzymać , wygląda na niesprawny termostat

a ja sie zapytam czy panowie posiadają kompletne dolne osłony silnika.
Ja niestety straciłem praktycznie całą osłonę w śniegu i w te mrozy miałem problem z dogrzaniem silnika. Poprzejechaniu 17 km dotykając ręką silnik był ledwo ledwo ciepły.

miałem tak samo jak opisąłeś silnik sie nie dogrzewał i było wieksze spalanie wymieniłem termostat i jak ręką odjoł. polecazm WAHLER cena to 54 zł intercars

Witam podobny problem. Silnik 1.6 SR podrzuci ktoś link jaki termostat kupić? 99r