Forum.VWGolf.pl

Mam taki problem okolo miesiac temu zalalem do max plynu chlodniczego tyle ile powinno byc dzisiaj patrze po miesiacu a tu jest go w zbiorniczku troche ponad minimum . Gdzie mogl zniknac plyn? Zagladalem pod samochod i cos mi sie wydaje ze jakas kropla plynu byla w okolicy tak jakby skrzyni biegow nie wiem jak to dokladnie opisac . Nie zauwazylem nigdy zadnej plamy pod samochodem tylko wlasnie tak jak mowilem ta krole plynu rozowego na obudowie skrzyni mniej wiecej. Panowie co to moze oznaczac ? Dodam ze plyn w zbiorniczku jest rozowy taki jaki byl po wlaniu.

A czemu dolewales wczesniej tego plynu??? Moze go zmieniales calkowicie ? zrobil sie pecherz powietrza ty nalales na maxa pozniej silnik sie rozgrzal termostat otworzyl i pecherz przepchnelo i stan plynu sam opadl.

Nie nie zmienialem poprostu dolalem bo bylo troche ponad minimum . No ale byla jednak ta krola plynu gdzies w okolicach skrzyni wiec mi sie zdaje ze cos sie nie dobrego dzieje. nie znam sie na mechanice i jestem pelen obaw o to .

mysle ze nie ma co panikowac . Poprostu dolej plynu i czesciej zagladaj pod maske , obmacaj rurki moze ktoras bedzie wilgotna i usterka bedzie zlokalizowana . Jak mowisz ze plama byla w okolicach skrzyni , to tam wychodzi kruciec z silnika gdzie jest czujnik temperatury, zablokowany smieszna zawleczka ja ostatnio jak patrzylem na stan linek od skrzyni przez przypadek zaczepilem o kabel od tego czujnika to wystarczylo zeby go przegiac i plyn siknal z ukladu. Tam tez rozdziela sie waz do nagrzewnicy wiec jest wiele miejs gdzie moglo by dojsc do drobnego wycieku.
Musisz cierpliwie czekac i obserwowac.

To nawet nie byl wyciek tylko taka zbierajaca sie kropelka rozowego plynu a wlasnie mam taki . Wlasnie w okolicy skrzyni to zauwazylem polozylem sie pod samochod i to tak jakby na obudowie skrzyni od dolu ta kropelka sie pojawila.

Jesli silnik chodzi ok , nie przegrzewa sie w oleju tez nie masz plynu to sie za bardzo nie przejmuj . W moim wczesniejszym aucie tez mi ubywalo i okazlo sie ze chlodnica byla nieszczelna ale wyciek nastepowal gdy sie aluminium rozszezylo pod wplywem temperatury i plyn odrazu odparowywal na rozgrzanej chlodnicy .

Teraz narazie nie bede dolewaltego plynu zobacze czy jeszcze ubedzie . Narazie wszystko jest niby ok silnik chodzi dobrze temperatura zawsze 90 stopni no niby wszystko gra jeszcze oleju tylko nie sprawdzalem.

mtvkk, sprawdź dokładnie czy nie ma nalotu na króćcu przy bloku, możliwe że zaczął pękać

Wytlumacz mi to dokladniej z ktorej to strony jak sie do tego dostac itd , bo jestem w tych tematach narazie ciemny a chcialbym to sprawdzic bo mi to nie daje spokoju i martwie sie tym co to moze byc oby nic zlego.

Podłączę się pod temat.Też cieknie mi spod króćca z czujnikiem temperatury.Mam pytanie czy lepiej kupować używkę czy zamiennik.A może wystarczy wymienić oring(jaki rozmiar oringu) Co polecacie?Najlepiej byłoby kupić oryginał tylko że drogi.A może uszczelnić silikonem.Proszę o porady