Forum.VWGolf.pl

witam.czy moze ktos orientuje sie jak powinien byc ustawiony napinacz w 1.6sr AKL poniewaz po wymianie rozrzadu napinacz ustawilem na tak zwana muszke i szczerbinke i wydaje mi sie ze pasek jest za luzny.chodzi mi glownie jak powinien byc wlozony napinacz.moze jakies fotki ktos posiada byl bym wdzieczny moze ktos zmienial i wie jak powinien byc zamontowany napinacz?

Napinacza nie da się raczej założyć nieprawidłowo. Załóż stary na próbę i porównaj napięcie paska.

tzn jak go nie zaloze to i tak bedzie dobrze.nie zakladalem starego pomierzylem suwmiarka i jest taki sam.zobaczymy po paru kilometrach.dzieki

witam. czy ktoś by.mógł pomóc w sprawie napinacza? silnik to 1.6 8v AKL. po wymianie uszczelki pod glowica i złożeniu wszystkiego do kupy okazało sie że pasek rozrządu jest za mocno zaciągnięty. jak napisał kolega wyżej muszka i szczerbinka nie są ze sobą w jednej pozycji. chcialem spytać jak wyregulować ten napinacz aby był w odpowiedniej pozycji ? dodam że części rozrządu nie były wymieniane i zostały założone stare. z góry dziękuje za sugestie.

makes pisze:jak wyregulować ten napinacz aby był w odpowiedniej pozycji

Normalnie go luzujesz i imbusowym kluczem obracasz tak,żeby znaki sie ustawiły, a potem dokręcasz. Musi się zgrać. Chyba ze jakaś kosmicznie gruba uszczelka pod głowicę poszła i pasek za krótki