Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich.

Mam ciekawą sytuację. Od kiedy kupiłem samochód zauważyłem że zarówno jak przy jeździe po dołach, jak i przy ruszaniu, lewarek podskakuje i porusza się na wszystkie strony. Wymieniłem już 2 poduszki, 1 silnika od strony skrzyni, 2 pod skrzynią i nadal zero poprawy. O co tutaj chodzi?

...to nie linki tylko sztywne cięgna a poduchy(miękko osadzone w oprawie)...a więc tak ma być

o linkach żadnych nic nie pisałem Masz tak samo w swoim 16V?

Witam, u mnie jest podobnie. Przy dodawaniu gazu lewarek się porusza (szybki i krótki ruch przód-tył lub na odwrót). Nie wiem czym to jest spowodowane, więc przyłączam się do tematu.

Panowie skoro się tu już zebraliśmy. Powiedzcie czy wasze silniki 1.6 16V też tak do 3 tyś obrotów są nie za bardzo żwawe?

TomiTT pisze:Panowie skoro się tu już zebraliśmy. Powiedzcie czy wasze silniki 1.6 16V też tak do 3 tyś obrotów są nie za bardzo żwawe?

Odnoszę wrażenie, że tak, ale może to być tylko moje wrażenie. Musiałbym się przejechać takim samym Golfem, żeby to dobrze ocenić.

...tak u mnie tez lewarek sobie bryka i tak ma być .A co do osiągow motorka to faktycznie trzeba ostro krcic aby poruszał się w miarę zwawo.A czy wasze motorki tez klepią przy dodawaniu gazu(obr.ok2000tys)?

hmmm może jak jest zimny to troszkę poklepuje, jak się rozgrzeje to w sumie w kabinie nie wiele słychać A jeszcze pytanie, nie odczuwacie u siebie jakichś dziwnych luzów w układzie kierowniczym i postukiwania? Bo zawiechę mam ok a jednak z układu kierowniczego delikatne stuki dochodzą.

TomiTT pisze:hmmm może jak jest zimny to troszkę poklepuje, jak się rozgrzeje to w sumie w kabinie nie wiele słychać A jeszcze pytanie, nie odczuwacie u siebie jakichś dziwnych luzów w układzie kierowniczym i postukiwania? Bo zawiechę mam ok a jednak z układu kierowniczego delikatne stuki dochodzą.

Te stuki to chyba we wszystkich golfach/borach są. Zarówno w środku tapicerka trochę puka jak i układ kierowniczy.

aha, no to uświadomiliście mnie, że mam sprawny technicznie wóz