Forum.VWGolf.pl

Czy wie ktos jaka jest norma brania oleju dla silnika 1,4 16V?

1l/1000km

Qto pisze:1l/1000km

tak jest napisane w instrukcji. W moim przypadku, a jeżdzę z takim silnikiem drugi rok przez pierwsze 1000 dolałem litr, a przez drugie ani kropli więc nie ma reguły. Zależy od stylu jazdy. Czytałem gdzieś na forum, że jak ktoś ostro wciska to te silniki potrafią trochę wypić.

Dan6 pisze:jaka jest norma brania oleju dla silnika 1,4 16V?

looki8329 pisze:W moim przypadku, a jeżdzę z takim silnikiem drugi rok przez pierwsze 1000 dolałem litr, a przez drugie ani kropli więc nie ma reguły

Twój przypadek nie jest normą brania oleju czy jak to zwał

1l na 1000km? i to jest naprawde normalne w tym silniku?

mikith pisze:1l na 1000km? i to jest naprawde normalne w tym silniku?

Normalne to może nie ale taką normę przewiduje producent.

looki8329 pisze:Czytałem gdzieś na forum, że jak ktoś ostro wciska to te silniki potrafią trochę wypić.

Dokładnie...Jak będę jeździł spokojnie to nic nie doleje od wymiany do wymiany, ale jak tylko silnik widzi autostradę to woła o olej i może go wsiorbać nawet do tego litra na 1000

po prostu.. bez sensu

U mnie od wymiany do wymiany(15kkm) ubywa jakaś 1/3 skali. No ale staram się nie ciśnąć go ponad 4500.

najgorzej faktycznie z tą autostrada.... tam najszybciej chlipie

Dan6, norma z instrukcji jest po to żeby serwis nie musiał brać odpowiedzialności gwarancyjnej z tytułu większego niż przeciętne spalania oleju. A to głównie dlatego że producentom zdarzają się wpadki, np znana kwestia brania nadmiaru oleju przez dwulitrówki z mk4.
Nie ma więc innej normy jak ta z instrukcji, natomiast wiadomo jest że silnik w dobrej kondycji bierze niewiele oleju, czasem nie trzeba wcale dolewać pomiędzy zaplanowanymi wymianami. A im bardziej zużyty, bardziej żyłowany lub bardziej nieudany tym bierze więcej.