Forum.VWGolf.pl

wąsek, to mogł zaślepić odmę bo po co ona teraz

zresztą vw tak wymyślił to coś z tym musi być... na to ze golf od 10lat jeździł w rodzinie raz zamarzła odma przy -24stopniach jak na dworze stał...
a odma tak wali mi mułem ze holera by to wzieła a jest spokój

stonefree, daje linka http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... 6&start=56" onclick="window.open(this.href);return false;

Robsson79, Dzieki. O czymś takim myślałem. Masz może numer części tego elementu pod korkiem? Czy pasuje bez problemu w pokrywę zaworów?
Powiedz jeszcze, w którym miejscu wchodzi ten wężyk do dolotu powietrza. I jakie zadania ma spełniać zawór zwrotny, bo w oryginalnych odmach nowego typu też jest.

numer to 036 115 362 N z Etki.Mi niestety takiego nie udalo sie dorwac mam od diesla,roznica jest taka ze nie ma krocca do podlaczenia weza i trzeba samemu zrobic.Druga sprawa trzeba dac 3 uszczelki zeby pasowalo pod pokrywe zaworow.Podlaczone jest przez trojnik do filtra powietrza tam gdzie prowadzi przewod od odmy.Zawor zwrotny otwiera sie w momnecie gdy zamarznie odma i puszcza opary korkiem,normalnie obieg jest poprzez odme.

Robsson79 pisze: gdy zamarznie odma i puszcza opary korkiem

A co gdyby zrobić to n\bez zaworu, mniejsze prawdopodobieństwo,że zamarznie w zaworku, a i para wodna idzie w górę. Myślisz,że to by miało nergatywny wpływ na pracę układu?

maximusmanuel pisze:wąsek, to mogł zaślepić odmę bo po co ona teraz

zresztą vw tak wymyślił to coś z tym musi być... na to ze golf od 10lat jeździł w rodzinie raz zamarzła odma przy -24stopniach jak na dworze stał...
a odma tak wali mi mułem ze holera by to wzieła a jest spokój

no dobra jest to proste ale zdało egzamin i koszt znikomy a może masz lepszy pomysł?

stonefree, teoretycznie nie powinno.jedynie moze Ci bardziej zawalic przepustnice,choc od odmy tez ladnie potrafi ja zapackac.

Robsson79 pisze:moze Ci bardziej zawalic przepustnice

Ale w tej przejściówce pod korkiem jest chyba jakiś labirynt?A może próbowałeś z grubszym wężykiem i bez zaworu?Spod odkręconego korka mocno nie chlapie ciekawe,czy bardzo by brudziło...

widzieliście to?? http://www.youtube.com/watch?v=zx8kUND1 ... re=related

już to widziałem ale nie znam niemieckiego

Gość pisze mniej więcej, że nie potrzeba grzałki, a w korku znajduje sie deflektor, który oddziela olej. Właśnie wystosowałem mu emaila, coby wysłał fotografie.

stonefree, w tej przejsciowce nie ma w sumie nic,zadnego albiryntu ani deflektora.co do wezy robilem to dostepnymi srodkami,mozna zasmowic w VW weze i zawor orginalny ale wiadomo koszty a pewnosci zadnej ze pomoze.tak jak mowie 2 zima z tym moim "wynalazkiem" narazie mam spokoj.chetnie tez zobacze te zdjecia.

Robsson79 pisze: w tej przejsciowce nie ma w sumie nic,zadnego albiryntu ani deflektora

A moze zapodać numery tej swojej przejściówki?

panowie jedyna opcja to pozbywać się wilgoci z odmy... inaczej nie ma siły żeby nie zamarzła... prędzej czy później zamarznie... dlatego jedyne dobre rozwiązanie to ogrzewana odma od środka... najlepiej było by rozebrać starą odmę zobaczyć na jakiej zasadzie ona funkcjonuje i pomyśleć o grzałce w środku... bo załóżmy ze zamarzła odma odpalacie autko 2-3 minutki i jak grzałka była by w środku to odma by puściła a jak jej nie ma to nawet wynalazki nie pomogą jak zamarznie bo co ja niby ogrzeje tak mocno aby rozpuścić ją w środku w chwilę po odpaleniu... może się mylę ale takie jest moje zdanie...