Wszystko o VW, nie tylko o Golfach
http://91.121.72.128/
Skończ juz pisać te dyrdymały, bo tylko przyczyniasz się do podtrzywymania opinii o Polakach, że to krętacze i lepiarze i srają we własnym gnieździe. Może takie wypowiedzi powinien admin usunąć?? I po raz kolejny ci życzę, abyś nastepne auto kupił pozalewane motodoktorami i ceramizerami i najlepiej popowodziowe!1208Krzysiek pisze:Jak nie wiesz ? Albo wcisnij golfine jakiemos jeleniowi
Masz jakis uraz ktos ci takie auto wcisnol pozalewane motodoktorami i ceramizerami? Chlopie stan na ziemi 80% aut w Polsce to zlom na kolach z cofanym licznikiem i po udokumentowanym servisie u dziadka Janka w stodole , jeszcze jedno chcesz kupic dobre tanie auto jec zagranice kup takie co ma ze 280tys i masz pewniejsze niz u nas w Polsce , ostatnio sprowadzalem dla goscia audi z 2004 rok na liczniku 137tys a okazalo sie ze auto mialo w serVisie ostatni przeglad przy 383tys i taka prawda o Polskim rynku. Ale napewno twoim zdaniem to wina takich jak ja.ozzy1979 pisze:Skończ juz pisać te dyrdymały, bo tylko przyczyniasz się do podtrzywymania opinii o Polakach, że to krętacze i lepiarze i srają we własnym gnieździe. Może takie wypowiedzi powinien admin usunąć?? I po raz kolejny ci życzę, abyś nastepne auto kupił pozalewane motodoktorami i ceramizerami i najlepiej popowodziowe!1208Krzysiek pisze:Jak nie wiesz ? Albo wcisnij golfine jakiemos jeleniowi
Dokładnie. Miedzy innymi takich jak ty. Właśnie rady takie jak dajesz przyczyniają sie do tego, że mamy 80% złomu w PL.1208Krzysiek pisze:Ale napewno twoim zdaniem to wina takich jak ja.
tanie to jest dobre wino, bo jest dobre i tanie. Mnie zas interesują dobre auta, nie złomy. Ok, EOT.1208Krzysiek pisze:jeszcze jedno chcesz kupic dobre tanie auto
Znalazl sie uczciwy ozzy1979 . To kup sobie drogie wino od ktorego boli glowa i PLYN!!!Dyskusja zamknieta!ozzy1979 pisze:Dokładnie. Miedzy innymi takich jak ty. Właśnie rady takie jak dajesz przyczyniają sie do tego, że mamy 80% złomu w PL.1208Krzysiek pisze:Ale napewno twoim zdaniem to wina takich jak ja.tanie to jest dobre wino, bo jest dobre i tanie. Mnie zas interesują dobre auta, nie złomy. Ok, EOT.1208Krzysiek pisze:jeszcze jedno chcesz kupic dobre tanie auto
Nie kombinoj 5w40 jest rzadszy od 10w40.Spongebob87 pisze:Witam, jestem właścicielem golfa 4 1.4 16V od jakiś trzech lat, dotychcasz lałem do niego olej Mobil 10w40. Od początku bral mi trochę oleju, ale teraz bierze trochę wiecej ok 450ml na 1000km, chcialbym zapytać czy mogę teraz zmienić olej na Mobil 5w40? Pomoże to cos, aby brał mniej oleju, nie stanie sie nic z silnikiem? Czy lepiej nie kombinować i jeździć na tym co jeżdżę teraz?
Wysłane z mojego GT-I9195 przy użyciu Tapatalka
A ty czytaj ze zrozumieniem chlopak nie pytal o zalanie silnika motulem tylko chcial zmienic z mobila 10w40na 5w40, a twoja teorie z Motulem popieram w 100%. Ale czy cenowo podobnegrg474 pisze:Spongebob87, - pomimo, że 1208Krzysiek, się upiera że testował zmiany olejów i to nie pomaga - przy następnej wymianie zalej Motul 10W40 - cenowo jest podobnie jak Mobil a czy pomoże to sam się wypowiesz po wymianie i zrobieniu ze 2tys km
1208Krzysiek pisze:A ty czytaj ze zrozumieniem chlopak nie pytal o zalanie silnika motulem tylko chcial zmienic z mobila 10w40 na 5w40, a twoja teorie z Motulem popieram w 100%. Ale czy cenowo podobnegrg474 pisze:Spongebob87, - pomimo, że 1208Krzysiek, się upiera że testował zmiany olejów i to nie pomaga - przy następnej wymianie zalej Motul 10W40 - cenowo jest podobnie jak Mobil a czy pomoże to sam się wypowiesz po wymianie i zrobieniu ze 2tys km
- dlatego sugeruję mu zmianę na Motul 10W40 bo sam zasugerowałem w silniku 1,4 AHW siostry taką zmianę i jest poprawa - szału nie ma - to znaczy że nie przestał wogóle konsumować ale nie w takich ilościach jak mobil1208Krzysiek pisze: a w te brednie z zmianami oleju to jakos nie wierze bo to przerabialem , efekt chwilowy , na tym koniec
A ja ci tlumacze ze to i tak efekt chwilowy jak silnik bierze olej to zmiana oleju na inny go nie naprawi i tak po paru tys bedzie lipa , ja mam silnik AHW i przed remontem testowalem wszystkie oleje , motul wypadl najlepiej , ale po paru tys znowu byla tragedia , bo pierscieni i gumek itd, zaden olej nie zalepigrg474 pisze:1208Krzysiek, czytam ze zrozumieniem - to że mu odradzasz przejscie z 10W40 na 5W40 przeczytałem + Twoja wypowiedź na poprzedniej stronie- dlatego sugeruję mu zmianę na Motul 10W40 bo sam zasugerowałem w silniku 1,4 AHW siostry taką zmianę i jest poprawa - szału nie ma - to znaczy że nie przestał wogóle konsumować ale nie w takich ilościach jak mobil1208Krzysiek pisze: a w te brednie z zmianami oleju to jakos nie wierze bo to przerabialem , efekt chwilowy , na tym koniec
Brawogrg474 pisze:że nie zalepi to masz rację, a że mniej jest żżerany dziwnym trafem niż mobil to inna sprawa. Być może - nie wykluczam że jest mniej podatny na tworzenie mgły olejowej z którą idzie z odmy do obudowy filtra powietrza a stamtąd na przepustnicę. Nie ma cudownego leku na zapieczone/zużyte pierścienie czy uszczelniaczy zaworów. Jedynym rozwiązaniem jest naprawa. Natomiast podmiana oleju zmniejsza ilość konsumowanego oleju a nie likwiduję tą przypadłość.