Wymiana rozrządu Golf 4

Post autor: **marcin7x5** » czw mar 24, 2011 14:19

VWaldini81 pisze:Kto ci powiedział że masz dwa paski rozrządu???

W silniku 1,6 16V są 2 paski rozrządu. Jeden do przekazania napędu z wału korbowego na wałek rozrządu a drugi to pasek "spinający oba wałki rozrządu.

dupcia1988 pisze:pomożecie?

Zestaw prawidłowy. Sprawdź tylko długośc tego paska wieloklinowego skoro masz klimę.

VWaldini81 · Post autor: **VWaldini81** » czw mar 24, 2011 14:31

marcin7x5 pisze:W silniku 1,6 16V są 2 paski rozrządu.

Rzeczywiście 2 sztuki idą w tym silniku. Pomylić się jest rzeczą ludzką

dupcia1988 · Post autor: **dupcia1988** » czw mar 24, 2011 15:01

marcin7x5,
zgadza sie. klima jest. a powiedz mi jak sprawdzic dlugość tego paska ? w sklepie beda wiedziec czy lepiej samemu znac dlugość ?
dzieki za pomoc

VWaldini81,
kazdemu sie może zdarzyć

pozdrawiam

Post autor: **marcin7x5** » czw mar 24, 2011 15:10

W sklepie powinni wiedzieć. Ew. może ktos ci poda długośc z etki. Wejdź na strone intercarsu i tam mają e katalog. Możesz sobie poszukac i skompletować zestaw

Post autor: **grg474** » czw mar 24, 2011 15:11

dupcia1988, a kto ci każe wymieniać ten pasek - nie kojarzę żeby gdziekolwiek było zapisane że musisz wymienić też pasek do alternatora/kompresora klimy przy każdej wymianie rozrządu

VWaldini81 · Post autor: **VWaldini81** » czw mar 24, 2011 15:34

Pasek rozrządu ma 130 zębów i szeroki na 2 cm. Kupując teraz kpl. rozrząd i napęd do alt. mniej wydasz na wymianę, a wymieniając na raty, dwa razy zapłacisz za mechaniora.

dupcia1988 · Post autor: **dupcia1988** » czw mar 24, 2011 15:48

grg474,

dobrze mowi VWaldini81, zaleca sie wymiane przy wymiane rozrzadu, zwłaszcza ze to jest pierwsza wymiana i nigdy do konca nie można byc pewnym przebiegu w aucie

Post autor: **marcin7x5** » czw mar 24, 2011 15:54

Tym bardzie, że i tak i tak trzeba go zdjąc aby dobrac się do rozrządu

dupcia1988 · Post autor: **dupcia1988** » czw mar 24, 2011 16:07

dokladnie tez tak mysle, wiec zrobie i bede miał z głowy. Zrobic raz a pożadnie i miec spokoj na jakis czas

dziekuje i pozdrawiam

prezydent · Post autor: **prezydent** » czw mar 24, 2011 16:17

a jaki koszt wymiany paska plus minus w tym slinkiu?

dupcia1988 · Post autor: **dupcia1988** » czw mar 24, 2011 16:44

ja wymieniam razem z rozrządem wiec nie umiem ci odpowiedziec

prezydent · Post autor: **prezydent** » czw mar 24, 2011 16:50

no włąsnie o to mi chodzi, dzięki

Post autor: **grg474** » czw mar 24, 2011 17:34

VWaldini81 pisze:a wymieniając na raty, dwa razy zapłacisz za mechaniora.

daj spokój - po co ci mechanik do wymiany paska alternatora czy klimy klucz do łapy - odchylić napinacz, zdjąć pasek, założyć nowy, klucz do łapy - odchylić ponownie napinacz, założyć do końca pasek, puścić klucz.

dupcia1988 · Post autor: **dupcia1988** » czw mar 24, 2011 20:07

nom tak ,ale skoro bedzie rozebrane wszystko to mi od razu założy wiec nie zapłace osobno. Jak bym miał osobno wymieniac to masz racje lepiej samemu założyć