[mk4] [Bora] Brak mocy przy przyśpieszaniu 1.6 SR

[ceem]

Witajcie,

Ujawniła mi się dosyć nietypowa usterka. Mianowicie, gdy wyjeżdżam ze skrzyżowania na 2- ce i próbuje przyśpieszyć nie mam mocy i nie zdarza się to zawsze. Odnosi się wrażenie, że jakby ktoś mnie złapał na chwilę i przytrzymał Jakby paliwa na chwilę zabrakło? Filtr paliwa jest nowy. Co może być przyczyną tego, że samochód płynnie nie przyśpiesza? jest to dosyć denerwujące, bo gdy chce przyśpieszyć samochód jakby nie chciał na sekundę

[marcin7x5]

W tym silniku to może być dużo powodów. Od uszczelek pod kolektorem ssącym poprzez brudną przepustnicę a ns wypalonych gniazdach w cewce zapłonowej kończąc.

[ceem]

Zacznę od podpięcia pod kompa i sprawdzeniu świec

[ceem]

Komp nic nie wykazał, żadnego błędu.Przepustnica wyczyszczona i zrobiona adaptacja a problem nadal występuje.

[Dones]

Problem przerabiany chyba przez każdego z tym silnikiem. Masz kilka rzeczy do sprawdzenia: wyczyszczenie przepływomierza, sprawdzenie rury dolotowej między przepływką a przepustnicą(czy nie jest popękana), czujnik temperatury płynu chłodzącego, uszczelki między blokiem a kolektorem dolotowym, szczelność węża podciśnienia który wchodzi do kolektora dolotowego. U mnie już samo wyczyszczenie rezystorków(chyba) w przepływomierzu dało sporą poprawę.

[MusicDope]

Mam pytanie co do adaptacji przepustnicy. Dzisiaj czyściłem i adaptowałem, ale coś poszło nie tak wyrzuciło ABS i zgłupiałem... Wyczytałem w internecie, że aby zrobić adaptację przepustnicy to trzeba: "Uruchamiamy VAG-COM i wykonujemy 01- Silnik 10-Adaptation , kanal 00 i save nastepenie znow 01- silnik , 04- Nastawy podstawowe, 098- Grupa , i GO"
po wykonaniu "01- Silnik 10-Adaptation , kanal 00 i save" wyskoczył mi ABS na desce rozdzielczej, którego nie da się usunąć poprzez kasowanie błędów w ABS...
Załączam zdjęcie komunikatu, który musiałem potwierdzić po wykonaniu kolejnych kroków: -> to było w 01-ENGINE i kolejno ADAPTATION-10 następnie -> "00" i -> save
Z tego co rozumiem było to ustawienie wartości fabrycznych, tylko czemu wywaliło ABS'a, czujnik by się poddał tak nagle i po prostu zepsuł? - również załączam zdjęcie.

[marcin7x5]

Przejdź się tak aby przekroczyć prędkość 30 km/h i zobacz czy zgaśnie kontrolka.

[MusicDope]

Przejdź się tak aby przekroczyć prędkość 30 km/h i zobacz czy zgaśnie kontrolka.

Jechałem ponad 100 km/h, hamowałem ostrzej (do poślizgu i oczywiście koła ślizgały się) i nic się nie działo. Dzisiaj przemierzę czujnik i będzie wiadomo

[marcin7x5]

Sprawdź też bezpieczniki w puszce nad aku.

[ziarno]

Ja też mam problem z tą kontrolką ABS i mułem na przyspieszaniu. Kiedys jak mi ją wywaliło to poprawiłem wtyczkę, pyk pod kompa i był spokój, a ostatnio sie pojawiła i nie chce się skasować.

Wymieniałem rure dolotu juz jakis czas temu bo miała pęknięcie, ogólnie teoretycznie wszystko szczelne aczkolwiek martwi mnie luz na wpięciu gumowego węzyka do rury dolotu o czym napisałem wątek i czekam na odpowiedź, czy tak ma być ale właściwie to jak wymieniałem rure dolotu to na bank ten węzyk siedział mocniej bo by mnie to gryzło takze dzisiaj go złapie opaską i jak bede jechał do tyrki to zobacze efekty. Tylko boje się, że tak ma byc i przez dociśnięcie go coś się zepsuje

[MusicDope]

A wiec tak:
00285 - Front Right to ten z przodu od strony pasażera.
Zmierzyłem od kierowcy ~1080 Ohm, od pasażera 0 Ohm więc kupiłem bo jest do wymiany, wymienię i dam znać
Co do przepustnicy i falowania. Po wyczyszczeniu niestety, ale popełniłem błąd bo nie podłączyłem węża od odmy, po jego założeniu już nie szarpie