Zapala się kontrolka oleju i piszczy.
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Zapala się kontrolka oleju i piszczy.
Witam.
Jeśli juz był taki temat to sory ale nie moge znalesc i jestem nowy.
Nastepujaco mam taki problem ze gdy auto dostanie wiekszych obrotow zapala sie kontrolka oleju i piszcz . Przy spokojnej jezdzie (np. 50km/h) sie nic nie zapala i jest w porzadku . Dodam ze poziom oleju w aucie jest caly czas OK .
Jezdze Golfem IV ( 1.4 , 16v - benzyna )
Z góry dzięki za info i pozdrawiam.
Jeśli juz był taki temat to sory ale nie moge znalesc i jestem nowy.
Nastepujaco mam taki problem ze gdy auto dostanie wiekszych obrotow zapala sie kontrolka oleju i piszcz . Przy spokojnej jezdzie (np. 50km/h) sie nic nie zapala i jest w porzadku . Dodam ze poziom oleju w aucie jest caly czas OK .
Jezdze Golfem IV ( 1.4 , 16v - benzyna )
Z góry dzięki za info i pozdrawiam.
- Qto
- _
- Posty: 19379
- Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
- Lokalizacja: Guadalajara
- Auto: MK 4
- Silnik: ASZ
- Kontakt:
Zapala się kontrolka oleju i piszczy.
kiedy wymieniany olej ? Jaki filtr ? Od wymiany oleju można zacząć...ewentualnie jeżeli masz wątpliwości to pomiar ciśnienia oleju
Zapala się kontrolka oleju i piszczy.
Olej wymieniany byl z miesiac temu moze nawet nie ( Mobil - 10W40 ) razem z filtrami.
A nazwy filtra nawet nie pamiętam . Ale jakaś dziwna nazwa .
A nazwy filtra nawet nie pamiętam . Ale jakaś dziwna nazwa .
- doggie
- V.I.P.
- Posty: 10594
- Rejestracja: pt lis 23, 2007 00:13
- Lokalizacja: GKA
- Auto: Cupra Formentor DSG DQ381
- Silnik: TSI
Zapala się kontrolka oleju i piszczy.
miałem taki przypadek w swoim 1.4 że niedrożność odmy powodowała zapalanie i piszczenie czerwonej kontrolki od oleju
- Qto
- _
- Posty: 19379
- Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
- Lokalizacja: Guadalajara
- Auto: MK 4
- Silnik: ASZ
- Kontakt:
Zapala się kontrolka oleju i piszczy.
BaRoo, nie piszemy posta pod postem, jest opcja "Edytuj"
Skoro olej niedawno zmieniany, zakładamy że filtr jest ok. Częstym przypadkiem jest zasyfiały smok - trzeba miskę oleju zrzucić i wyczyścić.
Skoro olej niedawno zmieniany, zakładamy że filtr jest ok. Częstym przypadkiem jest zasyfiały smok - trzeba miskę oleju zrzucić i wyczyścić.
Zapala się kontrolka oleju i piszczy.
Qto - na przyszlosc bede wiedział.
Wyczytalem tez ze to moze byc wina filtra oleju , to prawda . ?
Dzieki za info bede sprawdzal . Jak rozwiąże problem lub nie to sie jeszcze odezwe .
Wyczytalem tez ze to moze byc wina filtra oleju , to prawda . ?
Dzieki za info bede sprawdzal . Jak rozwiąże problem lub nie to sie jeszcze odezwe .
- Qto
- _
- Posty: 19379
- Rejestracja: pt wrz 01, 2006 19:14
- Lokalizacja: Guadalajara
- Auto: MK 4
- Silnik: ASZ
- Kontakt:
Zapala się kontrolka oleju i piszczy.
może być - u mnie tak było.BaRoo pisze:Wyczytalem tez ze to moze byc wina filtra oleju , to prawda . ?
Zapala się kontrolka oleju i piszczy.
Miałem taki przypadek, że auto jak przekroczyło 2tyś obrotów to kontrolka mrugała i piszczała. Autem można było spokojnie jechać, ale max tylko do 70km/h. Okazało się, że nowy czujnik ciśnienia oleju załatwił problem 

Co złego to nie ja 

Zapala się kontrolka oleju i piszczy.
No to mam Trochę sprawdzania 
I Panowe jeszcze jedno pytanie jak bym juz miske demontował to trzeba uszczelke pod miske czy wystarczy tylko na sam czerwony silikon . ?
I zeby wyciagnac i wymienic filter oleju trzeba spuszczać olej . ?

I Panowe jeszcze jedno pytanie jak bym juz miske demontował to trzeba uszczelke pod miske czy wystarczy tylko na sam czerwony silikon . ?
I zeby wyciagnac i wymienic filter oleju trzeba spuszczać olej . ?
- MrSalieri
- Gadatliwa bestia
- Posty: 833
- Rejestracja: wt gru 28, 2004 18:06
- Lokalizacja: Okolice Krakowa
- Kontakt:
Re: Zapala się kontrolka oleju i piszczy.
To sobie przypomnij albo wymień na jakiś firmowy. A tak po za tym to jak już koledzy wcześniej wspomnieli pomiar ciśnienia czujnik ciśnienia itp w najgorszym wypadku remont.BaRoo pisze:...A nazwy filtra nawet nie pamiętam . Ale jakaś dziwna nazwa .
Do wymiany filtra nie trzeba spuszczać oleju.
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=45061]Moj Mk3[/url]
[img]http://img233.imageshack.us/img233/9594/golf1tot51om6.jpg[/img]
[img]http://img233.imageshack.us/img233/9594/golf1tot51om6.jpg[/img]
Zapala się kontrolka oleju i piszczy.
Do wymiany filtra oleju nie trzeba go spuszczać, a co do miski na czerwony silikon to możesz spróbować, chociaż nie sądzę, żeby uszczelka była tak droga. W sumie ja składałem głowicę w niedzielę i nie miałem gdzie kupić uszczelek nowych pod kolektor wydechowy, ssący jak pod termostat. Użyłem do wszystkiego czerwonego silikonu, sądziłem, że przy kolektorze wydechowym go wypchnie, bo silikon jest do 350stopni, a tam jest ponoć o wiele więcej. Ale jednak jeżdżę już trochę czasu i nie widzę potrzeby grzebania tam 

Co złego to nie ja 

Zapala się kontrolka oleju i piszczy.
To taka informacja: Jechałem dzisiaj trasa 100 - 110 km/h wszystko bylo w porzadku jednak gdy trzeba bylo zwolnic to ponizej 60km/h zapalila sie kontrolka i piszczala jednak gdy jechalem powyżej 60km/h kontrolka gasla , jednak gdy znow zwalnialem ponizej 60km/h kontrolka znow sie zaswiecala i piszczala .
Zapala się kontrolka oleju i piszczy.
podmień od kogoś ten czujnik ciśnienia oleju. Przecież to 2 minuty wykręcić stary i wkręcić nowy. A jak nie masz znajomego z takim autem to podjedź na szrot nawet, przykręć i zobacz. To jest najważniejszy punkt, którym powinieneś teraz się zainteresować
Co złego to nie ja 

Zapala się kontrolka oleju i piszczy.
A z golfa 4 , 1.9 disel bedzie pasowal czy nie bardzo . ? bo mam kumpla tylko z takim motorem ; p
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 7 gości