Falowanie ATN 1,6 16v

VWojtasDE30 · Post autor: **VWojtasDE30** » czw lut 23, 2012 12:37

Jak w temacie mam silniczek 1,6 16v o oznaczeniu ATN jest problem z falowaniem czasami na wolnych obortach faluje czasami nie silnik ciagnie wedlug mnie normalnie ale sa jakby to nazwac lekkie szarpmniecia i pod obciazeniem pod gorke slychac zawory

byl podlaczany pod kompa nic nie wykazalo

gdzie szukac problemu co probonujecie z gory dzieki.

jeryk10 · Post autor: **jeryk10** » czw lut 23, 2012 13:58

wprowadź vag nastawy powinno pomóc możesz tez poserfować na forum jest tego dużo o nastawach i o myciu nastawnika bo tak się robi fachowo najpierw się myje a potem wprowadza nastawy poczytaj o tym

VWojtasDE30 · Post autor: **VWojtasDE30** » czw lut 23, 2012 14:03

Sorry mozesz jasniej bo jestem troche zielony w tym temacie ? Jaki nastawnik trzeba umyc gdzie on sie znajduje?

Post autor: **marcin7x5** » czw lut 23, 2012 15:49

Kolega pisze o umyciu przepustnicy a potem jej adaptacji. Warto też sprawdzić EGR oraz szczelność dolotu. Lektura obszerna jest na forum. Czytaj o silnikach ATN, AUS, AZD, BCB bo są to prawie identyczne konstrukcje.

VWojtasDE30 · Post autor: **VWojtasDE30** » czw lut 23, 2012 18:56

A te odzywanie sie zaworow przy obciazeniu i pod gore to tez lezy przyczyna w przepustnicy i w EGR ? Gdzie w silniku ATN 1,6 16v jest EGR? Sorry jestem zielony podpowiedzcie jak to ugryzc .

Post autor: **marcin7x5** » pt lut 24, 2012 11:59

Nie. Te silniki tak mają. Gorzej jeżeli te grechotanie nie milknie ci po ok 2-3sek to wtedy moga już niedomagać popychacze hydrauliczne lub olej jest do wymiany (zdarza sie kupić podróbki). Ja tak miałem też raz, że po wymianie oleju i przejechaniu 7000 km zaczely hałasować mi zawory podczas zwykłej jazdy. Po wymianie oleju i filtra (na takie same) problem ustapił. Oczywiście przy nagłym przyspieszaniu zagrają przez 2sek i cisza ale to już norma w tych silnikach.