Strasznie duże spalanie 2.0 115km przyczyna??

DjCobretti · Post autor: **DjCobretti** » sob wrz 18, 2010 13:48

Będe sprawdzał w poniedziałek pewnie u mechaniora bo ja nie posaidam vaga. Pali cały czas za duzo

greg · Post autor: **greg** » sob wrz 18, 2010 14:08

DjCobretti, forum - grupa mazowiecka - szybkie pytanie kto ma vag celem sprawdzenia i się sprawdza.Bo jeśłi do tego samego mechanika to nie obiecuj sobie za dużo

DjCobretti · Post autor: **DjCobretti** » sob wrz 18, 2010 16:55

Tym razem do innego a właśnie dzisiaj wywaliło mi Check`a jak jechałem

DjCobretti · Post autor: **DjCobretti** » pn wrz 20, 2010 15:03

Byłem u mechanika, podłaczył kompa, posprawdzał. Wyskakuje bład ze na 1 cylindrze jest cos nie tak z zapłonem. Podobno cewka jest do wymiany bo ma oznaki uszkodzenia, i przez to ze ma przebicie i raz daje iskre a raz nie sonda lambda wariuje i stad mam takie spalanie. Co wy na to?

greg · Post autor: **greg** » pn wrz 20, 2010 15:20

DjCobretti pisze:Podobno cewka jest do wymiany bo ma oznaki uszkodzenia, i przez to ze ma przebicie i raz daje iskre a raz nie sonda lambda wariuje i stad mam takie spalanie. Co wy na to?

wymiana cewki i znowu diagnoza po skasowaniu błędów - a propo - sprawdził wogóle jak pracuje ta sonda czy tylko sprawdził błędy

DjCobretti · Post autor: **DjCobretti** » pn wrz 20, 2010 15:25

Sprawdzał obie i podobno chodzą. Jego dniagnoza to własnie uszkodzona cewa przez co sonda sie nie raz zawiesza i nie pracuje tak jak powinna.

DjCobretti · Post autor: **DjCobretti** » pn wrz 20, 2010 15:28

Mówi że jak będzie wilgotno to wtedy spalanie bedzie wieksze bo ten pierwszy gar będzie kulał cały czas. A mi własnie wywaliło ten bład i zaczeło sie takie spalanie gdy było naprawde bardzo bardzo mokro

greg · Post autor: **greg** » pn wrz 20, 2010 15:36

no to nad czym dumać - wymień i powiedz jaki efekt

DjCobretti · Post autor: **DjCobretti** » sob paź 23, 2010 11:41

Witam ponownie, przez okres mojej nieobecnosci zostałą wymieniona cewka, swiece, przewody. Samochód przez ten czas miał co chwile inne problemy. Oprócz za dużego spalania zaczął szarpać przy zmianie biegów na wyższy i lekko przyspieszając. Wypadał zapłon. Najpierw wymieniona ostała cewka i świece. PO czym szarpanie ustało a spalanie troche sie zmniejszyło. Po 4 dniach jazdy spalanie wróciło do normy ale spowrotem zaczeło sie szarpanie. Dzisiaj wymieniłem przewody szarpanie ustało a spalanie na kompie znów się podwyższyło. Pojeżdzę i zobaczymy. Może wszystko się ustabilizuje.

Kto jest online