Forum.VWGolf.pl

Witam,
Niedawno nabyłem Golfa 3 1.6 1993r. (prawdopodobnie ABU) z najprostszą instalacją LPG i problem polega na tym że dziwnie zachowuję się na benzynie. Na gazie chodzi dobrze a na benzynie działa tylko czasami.

Główne objawy to:
- Dodając gaz, łapie dopiero jakoś od połowy skoku pedała także jest nagłe szarpnięcie a nie łagodne przyśpieszenie.
- Po wciśnięciu sprzęgła w czasie zmiany biegu gaśnie lub trochę pofalują obroty i stanie na 1000

Na postoju jak zdemontowałem osłonę monowtrysku zauważyłem że ok. przy 1500 obrotów odcina mu paliwo i chce zgasnąć dopiero po większym wciśnięciu pedału gazu wkręca się na coraz wyższe obroty. Praktycznie nie idzie utrzymać stałych obrotów.


Raz na jakiś czas potrafi działać ale nie mogę wyczuć tego momentu.

Wymienione zostały świece, kable, kopułka, czujnik halla, czujnik temp cieczy(ten od wskazówek)

Co dziwne auto posiada wtyczkę pod sondę lambdę lecz ani sondy a nawet miejsca w wydechu na nią niema. Mechanik powiedział że to jednak nie powinno być przyczyną, bynajmniej nie aż w takim stopniu bo komputer powinien podawać "uniwersalną" dawkę. Pompę paliwa raczej odpada bo po dodaniu gazu by go muliło a na obroty wkręca się fajnie.

Widzę że nie tylko ja nie mogę odgadnąć co może być przyczyną

Na gazie nie jeżdżę już chyba z 3 tygodnie (wielozawór w butli padł) ale nic się nie polepszyło.
Trochę go teraz rozgryzłem i mogę dodać że np. jak go odpalę a będzie źle chodził to jak go zgaszę i odłączę klemę + czy - na 1-2 minut to zacznie normalnie chodzić ale tylko do ponownego uruchomienia i to też nie zawsze pomaga. Czasami zdarza się tak że ruszę będzie wszystko działać ale po chwili w trakcie jazdy znowu zacznie świrować.

Czy ktoś z wam ma pomysł co to może być?

Miałam podobny przypadek, objawy jak w pierwszym poście. W piątek wymieniony potencjometr i sterownik silnika - jeździ i nie wariuje.


Edit:

KubaSS97 pisze:
Wymienione zostały świece, kable, kopułka, czujnik halla, czujnik temp cieczy(ten od wskazówek)

Co dziwne auto posiada wtyczkę pod sondę lambdę lecz ani sondy a nawet miejsca w wydechu na nią niema.

U mnie to samo, gofer z 1993 z LPG i też nie ma sondy, ale wtyczka dynda.

Cały czas zastanawiam się, czym mnie mój Blue Madafaka jeszcze zaskoczy

Dzięki Dulcissima,
W tym tygodniu będę u mechanika to napomknę mu o tym.
A możesz mi mniej więcej przybliżyć ile wyniósł cię koszty takiej naprawy ?

Miałem ABU w swoim MK3 i masę problemów jak założyłem LPG...
Wymieniłem, kable, świece, kopułkę, palec, wszystie możliwe czujniki jakie tylko były, sondę na nówkę boscha, TPS, silnik krokowy, przepustnicę razem z wtryskiem...
Nic nie dało bo się mapy nadal rozjeżdżały...
Zrobiłem SWAP na 2.0 bez LPG i spokój święty .

Zauważyłem że ABU nie lubi gazu... Kilku moich znajomych pozbywało się golfów z tymi silnikami w gazie jak tylko zaczynały świrować...

Przeszukałem wszystkie sklepy w okolicy i nigdzie nie ma nowego TPS'a ale na szczęście znajomy miał działającego to mi dał, tylko że na tym nowym to już całkiem przebiera tak jakby go zalewało.
I teraz pytanie czy da się jakoś wyregulować TPS?
Może to by pomogło.

Ustawienie TPSu:

viewtopic.php?t=82826" onclick="window.open(this.href);return false;

Dzięki jutro się pobawię i dam znać co i jak.

Jakby Cię interesował nowy TPS, to tu masz link:
http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=53 ... cket_id=16" onclick="window.open(this.href);return false;

TPS najlepiej odkręcić i podjechac do motoryzacyjnego bo ten w 1.8 i 1.6 się różnią. W 1.6 ścieżki wystają bardziej niż w tym z 1.8.
Próbowałem takiej zamiany i nie będzie działał poprawnie.

032133028 - numer TPSu do ABU