Forum.VWGolf.pl

Witam
Mam pewną zagadkę, posiadam golfa 3 z silnikiem 1.4 aex. Silnik z pół roku temu przeszedł remont (panewki, pierścienie, pompa oleju, głowica). Wszystko śmiga ok poza jednym co mnie zastanawia . Podczas jazdy, a dokładnie podczas trzymania równych obrotów w zakresie ok 2200-3000 słychać stukanie. Podczas dodania gazu lub puszczenia stukanie znika. Na wolnych obrotach nic nie stuka, wyżej też nie zauważyłem tego. Lokalizacja na słuch jest ciężko ponieważ dźwięk się niesie pod maską i trudno znaleźć dokładne miejsce. Poza opisanym dźwiękiem brak innych objawów. Samochód odpala i pracuje bez zastrzeżeń. Co sprawdzić w poszukiwaniu hałasu?

Sprawdż układ wydechowy , mogło coś się poluzować lub urwać i w pewnym zakresie obrotów może stukać

Sprawdziłem co się dzieje pod autem i jedyne co słychać to coś stuka w katalizatorze. Ale aż tak by się ten hałas roznosił po aucie?

Jak wkład katalizatora się oderwie od obudowy to tłucze się niemiłosiernie

A czy jazda z takim katem może mieć jakieś konsekwencje (oczywiście poza dźwiękiem)? Kata nie mam zamiaru wymieniać, jeśli już to pozbędę się wkładu.

Jak się wkład ustawi jakoś inaczej niż było to przewidziane to na pewno zakłóca przepływ spalin. Ja, np. po prostu zdemontowałem kata, wybiłem jakimś długim prętem wkład i założyłem samą puszkę. Dźwięk był trochę inny ale spoko Dodatkowo możesz zgłosić się do firmy skupującej katalizatory i na 99% sprzedasz to co wydłubiesz za jakąś kaskę

Trzeba będzie się zająć tym katem bo po rozgrzaniu stuka w nim też na biegu jałowym.