Forum.VWGolf.pl

Witam, posiadam Golfa III 1.8 benzyna (90km). Ostatnio zauważyłem delikatne ubytki płynu chłodniczego. Wczoraj ustaliłem miejsce wycieku. Są to dwa trójniki zlokalizowanie w okolicach wyjścia węży do komory silnika ze ściany grodziowej (miejsce oznaczone na zdjęciu). Płyn delikatnie sączy się z połączenia -wąż - trójnik pomimo zaciśniętej opaski. Mam pytanie od czego zacząć?
- czy wymienić jedynie opaskę?
- czy spuścić płyn z układu (przynajmniej trochę) aby odkręcić trójniki i ocenić ich stan oraz stan węży a następnie w przypadku uszkodzeń mechanicznych wymienić trójnik lub węże?

Pozdrawiam
Piotrek

Sam sobie odpowiedziałeś na pytania