[ABF] Czasem przerywa i gaśnie przy około 70 stopniach
: pt maja 01, 2015 13:09
Witam,
mój problem polega na tym, że golf z ABFem zaczyna przerywać, jakby chodził na 2 cyl. i gaśnie lub strzela i gaśnie, dodatkowo słychać cykanie, jakby przekaźnika gdzieś przy skrzynce i spadają obroty na obrotomierzu do zera.
Z moich obserwacji wynika, ze dzieje się to prawie zawsze, gdy odstawie go ciepłego i ruszam nim znów po około godzinie. Wtedy nagrzewa się do 70 (+-3) i zaczyna wariować (kiedy ruszam z zimnym silnikiem, to przekracza tą temperaturę bez żadnych efektów ubocznych). Muszę go zgasić i po niecałej minucie odpala ponownie i wtedy albo jedzie normalnie, albo czasem jeszcze szarpnie, ale mimo to pojedzie. Szukałem wiele razy informacji na ten temat i widzę, że najczęściej obstawiana jest cewka lub aparat. Czy da się jakoś zdiagnozować te elementy, na przykład przez waga? Nie mam zbytnio możliwości, żeby pożyczyć od kogoś te części na testy, a nie chce kupować na chybił trafił.
mój problem polega na tym, że golf z ABFem zaczyna przerywać, jakby chodził na 2 cyl. i gaśnie lub strzela i gaśnie, dodatkowo słychać cykanie, jakby przekaźnika gdzieś przy skrzynce i spadają obroty na obrotomierzu do zera.
Z moich obserwacji wynika, ze dzieje się to prawie zawsze, gdy odstawie go ciepłego i ruszam nim znów po około godzinie. Wtedy nagrzewa się do 70 (+-3) i zaczyna wariować (kiedy ruszam z zimnym silnikiem, to przekracza tą temperaturę bez żadnych efektów ubocznych). Muszę go zgasić i po niecałej minucie odpala ponownie i wtedy albo jedzie normalnie, albo czasem jeszcze szarpnie, ale mimo to pojedzie. Szukałem wiele razy informacji na ten temat i widzę, że najczęściej obstawiana jest cewka lub aparat. Czy da się jakoś zdiagnozować te elementy, na przykład przez waga? Nie mam zbytnio możliwości, żeby pożyczyć od kogoś te części na testy, a nie chce kupować na chybił trafił.