Forum.VWGolf.pl

Witam kupiłem golfa 3 gti 2,0 8v mam pewien problem tzn auto przerywa w zakresie od 3 do 4 tys czy to moze byc wina sondy bo mam błedy od niej ktos wycioł kata i wstawił sonde do rury oczywiscie ja uszkadzajac auto sie zachowuje jak by mu paliwa brakowało a powyzej 4 tys ciagnie juz normalnie

jaki masz silnik?

Silnik 2.0 AGG dzis sonde wymieniłem i dalej to samo tz mniej szarpie ale czuje jak nie chce ciagnac tak go muli odczucie jak by mu brakowało czegos nie wiem paliwa powietrza no nie wiem w dolnym zakresie jakosc ciagnie ale powyzej juz nie chce

Standardowo, do wyczyszczenia przepływomierz, przelutuj przekaźnik nr 30, sprawdź na vagu w blokach pomiarowych czy zaplon jest ok.

Jak przelutowac przekaznik bo nie rozumiem o co chodzi

Wyciągasz przekaźnik, zdejmujesz obudowę z niego - jest na plastikowych zatrzaskach, bierzesz rozgrzaną lutownicę i cynę i poprawiasz wszystkie punkty lutownicze a zwłaszcza te, dotyczące styków przekaźnika.
Ewentualnie wyciągasz przekaźnik, niesiesz do kogoś kto zajmuje się elektroniką i mówisz mu żeby sprawdził czy nie ma zimnych lutów, albo od razu przelutował przekaźnik.

dzieki za pomoc przekaznik przelutowałem przepływke przeczysciłem i wszystko działa, nie to auto. tylko pytanie na jak długo ten przekaznik wytrzyma? Pochwała poleciała dla ciebie

buli12 pisze:tylko pytanie na jak długo ten przekaznik wytrzyma?

Jeśli dobrze to przelutowałeś to kilka lat na pewno wytrzyma. On nie przenosi żadnych obciążeń mechanicznych, jedynie na wskutek drgań i ewentualnej temperatury, pojawiają się zimne luty. Elementy elektroniczne raczej wytrzymają, gdyż za bardzo tam nie ma co się popsuć. W razie czego kupujesz używany za 20,30zł i jeździsz dalej.