Forum.VWGolf.pl

Mam takie pytanie otóż mam golfa 3 1.4 ABD i jego spalanie mieści sie 8,5-11,5,myślę że to nieco za duży wynik jak na niego, jeżdze spokojnie, max 120km/h oraz kręce tak do jakiś 3tys no czasem sie zdarzy więcej ale to mało kiedy Styl jazdy ten sam, drogi te same a spalanie czasem 11 czasem 8,5... Byłem na kompie i w sumie nic nie wykazało, więc mam pytanie cóż to może byc? Silnik jest bez lpg przebieg 236 tys, pali ładnie, minimalnie pobiera oleju,ale to zawsze tak miał

a czy cokolwiek kiedykolwiek było już robione? Sonda po takim przebiegu już napewno dobrze nie działa, jeśli jest od nowości to ja na twoim miejscu wyłożyłbym te 220 na uniwersalny zamiennik Boscha (tylko orginał ze sklepu ) nawet jakby miało nie pomóc to nie zaszkodzi

W samochodzie jakieś 30tys temu uszczelka pod głowica,cewka a filtry to na bieżąco.

miałem takiego golfa i spalał mi 7L ale przy 215/40 16R spalał do 1,5 więcej i to była spokojna jazda bo jak masz szerokie opony to 8,5 to normalny wynik a jak będziesz deptał to 10 łyknie

Ja mam 195/45/16 oraz 205/45. Ale w sumie jak miałem zimówki to było podobnie(wynik 8,5 jest na kołach 185/60/14)

Paweł Marek pisze:Sonda po takim przebiegu już napewno dobrze nie działa

Dokładnie - warto z automatu wymienić. Tylko oryginał dedykowany.

ffred pisze:przy 215/40 16R spalał do 1,5 więcej i to była spokojna jazda

Sebax pisze:Ja mam 195/45/16 oraz 205/45

Koledzy, wytłumaczcie mi sens pchania takich kapci do auta mającego 60-75 KM, mającego 15-16 s do setki (na tych kapciach to zapewne z 20 do setki) i którego max to jakieś 150-160 km/h??? Sorry, ale ja w aucie mającym 220 KM, ważacym 2 tony, mam opony 225... Nie lepiej załozyć kapcie seryjne, jak fabryka przykazała? U mnie w Mk2 1,8 są fabryczne rozmiary 175 i 185, więc litości... Ja wiem, że w tym kraju braki pod maską wyrównuje się rozmiarem opon...

ozzy1979, Bo może ktoś też patrzy na wygląd? Ja najwyżej na tył planuje węższe czyli komplet 195. Może nie każdy się ściga i zapiernicza nie wiadomo ile..

Sebax pisze:Bo może ktoś też patrzy na wygląd?

I jak to według kogoś wygląda? Małe zgrabne auto z kołami od cholera wie czego? Równie dobrze kobieta mająca 160 cm i numer buta, powiedzmy, 37, nagle zakłada szpile z 10 cm obcasem w rozmiarze 41?? Panowie, trochę smaku, przecież takie auto od razu budzi uśmiechy... I nie mówiłem tu o ściganiu, ale o jakiejś logice i smaku po prostu.

Aaaaa spoko, jeśli dla Ciebie opona 195 jest jakaś mega szeroka do budy mk3 to pozdro
Ale koniec tego bo to nie temat o wygladzie pojazdu lecz spalaniu.

Moim skromnym zadaniem ozzy1979 ma rację, skoro chcesz zakończyć temat szerokości opon to zakończ go całkowicie gdyż to się wiąże jedno z drugim i to wprostproporcjonalnie. W T4 fabrycznie były 195, a w T5 205 więc chyba masz porównanie.

aura1 pisze:skoro chcesz zakończyć temat szerokości opon to zakończ go całkowicie gdyż to się wiąże jedno z drugim i to wprostproporcjonalnie. W T4 fabrycznie były 195, a w T5 205 więc chyba masz porównanie.

Dokładnie. Żeby uciać dalsze spekulacje n/t zakładania opon od Jelcza do pierdziawek - skan z instrukcji VW Golf III:

Jak się wczytacie, to zobaczycie, że nawet do najmocniejszych Mk3 max to 205...

Ok,ja rozumiem że opory tarcia itd bo to jest prawda,ale bez przasady, gdyż rok temu też na oponach 195 spalanie wynosiło ok 9l max (a teraz 11.5l)Więc jeśli nie masz już nic więcej do powiedzenia, to proszę Cię, nie pisz już bo może akurat ktoś inny ma coś cenniejszego do wniesienia Co do tematu to w tamtym tyg za 50zł zrobiłem 85km, znów zatankowałem, zrobiłem coś koło 100km i paliwo nadal jeszcze jest.
A co zasady nadrabiania braku KM to raczej to działa w drugą stronę że zakładają opony szerokości 165 i wtedy są mniejsze opory,ale skoro wiesz lepiej...

Z własnego doświadczenia powiem , że silnik 1.4 ABD nie należy do najoszczędniejszych. W mieście potrafi mi łyknąć od 11-13 litrów gazu trasa od 7,5 do 9 litrów. Osobiście uważam, że ten silnik jest za słaby do tej wielkości auta i troszeczkę się męczy stąd spalanie na takim poziomie. Kolega ma mk3 1.8 i pali mu mniej niż mi przy spokojnej jeździe. Zaletą silnika 1.4 ABD jest mała awaryjność i niskie koszty ewentualnych napraw.