Forum.VWGolf.pl

Witam dzisiaj zakupiłem Golfa 3 1.6 Europe za 1500 tak więc do wymiany próg i tylna klapa ale tragedii nie ma Tylko mam problem z "pierdołami" a więc:
1. Zauważyłem że 2 szyby elektryczne z prawej strony są sklinowane kołkami drewnianymi więc pewnie opadają jak to naprawić?
2. Nie działa prędkościomierz, obrotomierz działa, kilometry nabija co może być przyczyną?
3. Szyberdach elektryczny krzywo się zamyka tzn. z jednej strony wystaje poza obrys dachu a z drugiej jeden narożnik chowa się głęboko przy zamknięciu.
4. Prawdopodobnie przekłamuje temperaturę ponieważ na zegarach pokazywało około 75-80 stopni a wentylator się załączył wystarczy czujnik wymienić czy coś jeszcze?

PO 1 szyby prawdopodobnie linki zerwane do wymiany cale mechanizmy kost okolo 100zl
2 walniety imulsator na skrzyni biegow wychodza z niego 3 kable na szrocie kupisz za 10zl licznik bedzie smigal
3 musisz rozebrac rynienke co jest w ksztalcie litery U pociagasz ja w stone tylu pokaza ci sie 4 srobki na torx czyli taka gwiazdke tam reguluje sie poczylosc szyby podejrzewam ze masz walnieta ktoras prowadnice naprawa szyberdachu nieoplacalna lepiej kupic uzywke za 100zl z golfa lub passata B4 z b3 nie podejdzie ci.
4 powinno pomoc wymiana czujnika.


pozdro Montrey:)

kilometry nabija to impulastor jest ok kolego
Przemas931, licznik uszkodzony, używek pełno na allegro czy szrotach dobierz najlepiej z takiego samego silnika
ad 4 nie wadomo może być też licznik , i tak masz uszkodzony to go zmień potem zobaczysz, liczne tematy o tym są.

Ok dzięki.

Licznik działa sprawdziłem go prostownikiem na swój patent więc co może być nie tak w aucie prędkościomierz nie działa ale kilometry nabija, podpięty pod prostownik prędkościomierz działa.

wyjaśnij jak podpięty, za nabijanie kilometrów i prędkość to ten sam czujnik w skrzyni odpowiada więc co może być nie tak poza licznikiem? Nie wiem niestety, może jakiejś masy brakuje

Najkrócej wytłumaczę tak jak zdjemuje się obudowę przednia licznika widać takie 4 "kropeczki obok siebie ustawione pionowo tam dotykałem "-" a przy prędkościomierzu pod tarcza gdzie znajduje się cały mechanizm prędkościomierza "+" i pokazywało 60 km/h prędkościomierz, obrotomierz 3 tyś obrotów, wskazówka temperatury i paliwa podnosiły się do poziomu max. Zależnie gdzie dotknąłem "+" tam zaskakiwało to jest taki stary sposób jak miałem astrę f i zmieniałem żarówki na ledy w zegarach to właśnie tak było najłatwiej, aby nie latać ciągle do auta. Jeżeli jutro nadal nie będzie działał prędkościomierz w aucie zostaje mi przejrzenie kabli

Najkrócej wytłumaczę tak jak zdjemuje się obudowę przednia licznika widać takie 4 "kropeczki obok siebie ustawione pionowo tam dotykałem "-" a przy prędkościomierzu pod tarcza gdzie znajduje się cały mechanizm prędkościomierza "+" i pokazywało 60 km/h prędkościomierz, obrotomierz 3 tyś obrotów, wskazówka temperatury i paliwa podnosiły się do poziomu max. Zależnie gdzie dotknąłem "+" tam zaskakiwało to jest taki stary sposób jak miałem astrę f i zmieniałem żarówki na ledy w zegarach to właśnie tak było najłatwiej, aby nie latać ciągle do auta. Jeżeli jutro nadal nie będzie działał prędkościomierz w aucie zostaje mi przejrzenie kabli

W ten sposób sprawdziłeś jedynie element odpowiedzialny za ruch wskazówki prędkościomierza a nie cały licznik. Weź pod uwagę że między impulsatorem w skrzyni a tym elementem który sprawdziłeś jest sporo elektroniki. Moim zdaniem szkoda zabawy, sprawny licznik dostaniesz na szrocie czy portalu aukcyjnym za parę groszy.

słuchaj kolegów powyżej bo u mnie była podobna usterka i wystarczyła wymiana licznika i wszystko ok
jak by co mam sprawny licznik