Forum.VWGolf.pl

Witam. Około 2 miesiecy temu kupilem Golfa III 1.4 8v (60KM) przy odpalaniu zimnego silnika czasem migła mi kontrolka oleju pewnego razu w czasie jazdy zaświeciła i sie i zaczelo piszczeć. Wymieniłem olej i filtr oleju. Wszystko było w porzadku jednak po przejechaniu około 300-350 kilometrow znow zaczela sie zapalac kontrolka przy odpaleniu. Zauważylem na bagnecie ze poziom oleju nie znacznie wzrósł i czuć na bagnecie benzyne. Mógłby mi ktos powiedziec co jest przyczyna takiego zjawiska ?.

prawdopodobnie silnik ma przedmuchy tzn. pierscienie tlokowe sa zuzyte i mieszanka paliwowo -powietrzna dostaje sie przez nieszczelne pierscienie do dolu silnika, zmierz sobie stopien spreżania u jakiegos mechanika , powinno wynosic 10,2 lub blisko tej wartosci byc moze masz tylko slabe sprezanie na jednym cylindrze to by nie bylo zle ale jak na wszystkich to remont lub wymiana bloku silnika.

są dwie przyczyny, albo nieszczelność na tłokach (10-13 atmosfer powinno być, nie mniej niż 7 i różnice nie większe niż 2), albo wtrysk podaje o wiele za dużo paliwa - zwykle z powodu uszkodzenia czujnika temperatury cieczy chłodzącej albo zepsutego regulatora ciśnienia paliwa we wtrysku. W drugim przypadku powinieneś wyraźnie zauważyć wzrost zużycia paliwa

Zużycie było bardzo duże bo 16l/100 i okazało sie ze sonda była uszkodzona po naprawie zuzycie sie zmniejszylo ale w miescie nadal wydaje mi sie ze troche za duzo wciaga. Dzieki za odpowiedzi. Jak podjade do mechanika to napisze co mi powie.