Forum.VWGolf.pl

Witam
Szperałem po necie troche ale w sumie nie znalazłem nic konkretnego, czy zajmował się ktoś podmianą przepływomierza w silniku 2.0 2E na jakiś inny. Przede wszystkim tańszy i prostszy w budowie ? Z obecnym klapkowym toczę odwieczną wojnę, na straconej pozycji. Gdzieś obiło mi się o uczy że inne pasują ale nikt nigdy konkretnie nie napisał od czego, itd. Może temat już bym poruszony ja nie znalazłem (taka opcja jest) więc przepraszam.
Ale za każdą pomocną dłoń w tym temacie dziękuje.

pozdrawiam Paweł

Nie ma opcji zamiany na przepływomierz typu gorący drut jak w nowszych wtryskach, musi być klapkowy, można próbować od innego auta np MK2 1.8 albo BMW ale będzie co najwyżej niewiele tańszy a mając inna charakterystykę nie będzie działał całkiem dobrze - a to jest najważniejszy czujnik w tym wtrysku.
Co do wojny z nim nie wiem o czym piszesz, masz na forum tematy jak sprawdzić, jak nie zepsuć i jak naprawić. Przecież to proste urządzenie: klapka na sprężynie połączona z potencjometrem, klapkę można prostować jeśli zegnie się postrzale LPG, byle nie tykać naciągu sprężyny co niestety wielu czyni.

ja już mu zrobiłem całkowitą i doszczętną sekcje zwłok jak szczelił gaz, potrzebuję go wymienić ponieważ nie chce współpracować z blosem, nie za bardzo się polubiły widocznie. Ale muszę jeszcze popracować nad całością dolotu.