Forum.VWGolf.pl

otoz zaczął się nowy problem gdy jadę sobie normalnie po drodze na biegu i dam na luz to obroty spadają o jakieś 100 mniej niż powinny i później wracają do swojej pozycji albo gdy dam na luz to utrzymują się coś kolo 900-1000 i lekka przegazowka zalatwia sprawe no i czasami poprostu zgasnie dodam ze ze przepustnica byla czyszczona jakis miesiac temu , wymienilem kopulke , palec i swiece i nic nie pomoglo moze przepustnica juz sie nadaje do wymiany?? silnik 1,6 aee aha no i jeszcze dzieje sie tak i na benie i na podtlenku lpg. i jeszcze jak odpalam i silnik jest zimny to jak nie dodaje gazu to gasnie a na cieplym normalnie odpali

skolar, odepnij klemy na noc, a jak to nie pomorze to bym, myslał na silniczkiem krokowym . a co do odpalania sproboj sciagnac kostke od temperatury wody jak bedziesz paalił na zimnym silniku ? Wtedy sprawdzisz czy ten czujnik jest dobry co steruje dawka paliwa

a gdzie jest ten czujnik?? to jest ten czujnik z zolta obwodka tak?? kolo aparatu zaplonowego??a co do silniczka krokowego to wymienic sam silniczek krokowy czu kupic cala przepustnice urzywana??

ten czujnik znajduje sie na wezu co idzie do chłodnicy , tak pod aparatem zapłonowym... a co do krokowca to on chyba jest zintegrowany na stałe z przepustnica to nie wiem czy mozesz go osobno wymienic... a adaptowałes przepustnice?

nom ogladalem ten czujnik ale tam jest tylko z niebieska obwodka i tak jakby miejsce na drugi czujnik jest zaslepione i gdy odlaczylem ten niebieski to tak jakby chodzil na trzy cylindry. czyli najlepiej cala przepustnice wymienic bo moge za 100 zl kupic to chyba dobra cena. przepustnicy nie adaptowalem ale po czyszczeniu nie bylo problemow chodzilo wszystko dobrze

kolego tu masz link jak pomierzyc i sprawdzic przepustnice i ewentualnie naprwaic
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1560914.html" onclick="window.open(this.href);return false;
moze cos pomoze

dzieki kolego z tego co tam wyczytalem to po wymianie przepustnicy wszystko bylo ok wiec chyba tylko to mi pozostalo

no i zrobilem tak jak w tym poscie powyzej i niestety nic ;/ dalej to samo

dzisiaj wymienilem czujnik temp. i dalej nic

skolar, to po podmianie na ina przepustnice dalej to samo? a sprawdzałas czy gdzies nie cignie lewego powietrza?
wpinałes pod kopmputer czy jakies błedy wywala? moze sada nawala. sprawdz zapłon czy jest dobry?

przepustnica wymieniona i juz wszystko dziala

Wepnę się w temat, mam problem z golfem 1.6 AEE gaz sekwencja STAG z niskimi obrotami bo falują i na rozgrzanym aucie gaśnie prawie że co chwile. Przewałkowałem już cały internet i na wszystkie sposoby już próbowałem co tylko możliwe i dalej nic, kable świece, kopułka , palec filtry, czyszczenie przepustnicy, adaptacja, cały aparat zapłonowy wymieniłem, rozrząd się zgadza, zapłon prawidłowy, czujnik temperatury ok, co jeszcze można sprawdzić żeby to cholerstwo działało prawidłowo, zaznaczę że vag nie pokazuję żadnych błędów, zawór węgla też wymieniony. Na zimnym elegancko chodzi trzyma 1100 obrotów tak jak być powinno tylko złapie 90 stopni już się zaczynają cyrki. Nie podmieniałem jeszcze przepustnicy na inną bo o tym pomyślałem również ale nie mam skąd pożyczyć a nie chcę też na pałę kupować bo to dość kosztowna sprawa. Dodam jeszcze że benzyny chleje jak cholera, w prawdzie na benzynie to może do dwóch km robię i przełącza się na lpg. Z moich obliczeń to wychodzi mi około 18 litrów na 100km, to jest już przesada. Mógł by ktoś coś poradzić z kolegów z wyższym doświadczeniem.

Sprawdź sonde może daje złe sterowanie na dawkę paliwa

ja także stawiam na sondę miałem ten silnik i takie objawy były jak mi padła sonda masakra...