Forum.VWGolf.pl

Witam. Mam pare problemow z silnikiem w moim Golfie III GTI 2E gaz sekwencja. A mianowicie silnik po zapaleniu nie trzyma obrotów muszę dodawać gazu zeby nie zgasł, w trakcie jazdy zachowuje sie tak jak by tracił moc "ja mu daje gaz a on zero reakcji" po chwili dopiero idzie ale czuć nawet wtedy ze idzie słabiej. Jak silnik sie rozgrzeje to nie raz jak wrzucę bieg jałowy to albo potrafi zgasnąć albo wskakuje na 3tys obrotów. Dodam ze mam jest odłączony przepływomierz po poprzedni wlasciciel mial wystrzały z gazu i szlak go trafil ale jeździłem tak i nie gasł, wymieniłem juz silniczek krokowy,kopulke,palec kable świece wyczyściłem przepustnice. Czytałem ze moze byc przeskoczony rozrząd albo zapłon zle ustawiony albo cewka ale nie mam bladego pojecia jak to posprawdzać albo co jeszcze moze byc przyczyna.Nie ma znaczenia czy jade na gazie czy na bezynie objawy sa ciagle. Prosze o pomoc z gory dziekuje. Pozdrawiam

Na początek: brak szans na dobrą jazdę bez przepływki na LPG w sekwencji i na benzynie, bo to jest najważniejszy czujnik w tym wtrysku. Po prostu bez sensu było cokolwiek robić nie mając jej. Tak mi się zdaje że nie masz sekwencji - bez urazy ale może dasz fotkę spod maski.
Po drugie zawsze opisuj co sie dzieje na którym paliwie czy są różnice czy nie.

za wkład w osprzet juz bys znalazł dobrą przepływke

Wiecie moze jak jest roznice miedzy przepływka ktora ma Literke "C" a przeplywka bez?? bo mom okazje kupic ale bez literki "C"??