Forum.VWGolf.pl

Witam serdecznie problem polega na tym że mojej siostry golfik jakieś półtora mies temu miał robioną uszczelkę pod głowicą wszystko ok po wymianie ale teraz problem polega na tym iż auto przestało palić na jeden cylinder na wolnych obrotach chodzi jak traktor jak się wkręci jest trochę lepiej ale jest słabszy.
wymieniłem kable WN, świece, podstawiłem kopułkę (Pracuje w sklepie motoryzacyjnym), idąc tropem lewego powietrza odpiąłem rurkę serwa zatkałem palcem efektu brak, zdjąłem cały mechanizm wtrysku(jednopunkt) po uszczelniałem efektu brak proszę was pomóżcie bo ja już nie mam siły:(

chciałbym jeszcze dodać że po zdjęciu przewodu z czwartej świecy brak zmiany oprócz trochę wiekszego doła przy wkręcaniu a jak zdejme z trzech pozostałych kabel (którejkolwiek oczywiście jednej ) silnik gaśnie na podejrzanym cylindrze sprężanie wynosi 11 bar

znam identyczny przypadek z civica, auto na wyższych obrotach chodziło na wszystkie gary a na wolnych normalnie można było zdjąć fajkę ze świecy i nie było różnicy. lewe powietrze łapał z uszczelki kolektora ssącego.

Jak pracujesz w sklepie moto, weź sobie cewkę na podmianę, walnięta cewka może dawać taki objaw.

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2

Jak masz możliwość to zmierz mu ciśnienie na tym cylindrze.

wmn9 pisze: wymieniłem kable WN

Podmień ten co nie ma reakcji na inny ja tak samo kiedyś zmieniłem i był rozje... . A później można szukać dalej.