Forum.VWGolf.pl

Witam.
Jestem nieszczęśliwym posiadaczem golfa 3, pod koniec zimy pojawił się problem z stukotem w silniku identyczny jak na tym filmiku:

[youtube][/youtube]

Poza tym pod korkiem i pokrywą silnika znajduje się "coś", coś takiego:



Olej z bagnetu wygląda tak



Dodatkowym objawem jest to że autko zaczeło strasznie pić za 30 zł zrobiłem 48 km, już od jakiegoś czasu widziałem że zaczyna brać wiecej paliwa ale teraz to już przesada.

Nie wiem czy dobrze rozumuje ale na moje to popychacze i uszczelka pod głowicą, co o tym sądzicie?

Jaki był by szacunkowy koszt części i robocizny żeby to doprowadzić do ładu?

Czy nie taniej było by zamienić mojego 1.4 AEX na jakiś inny silnik?

I jeżeli tak to jaki inny silnik pasował by do skrzyni?

maź pod korkiem lubi sie robić w zimie jak sie jezdzi na krótkie dystanse a zwłaszcza jak jest jakis tani olej typu mobil 10w40. Co do remontu to tak kolo 1200 zł może kosztować impreza jak nie wiecej, każdy mechanik inaczej sobie liczy. Używka silnik to loteria. Po rozgrzaniu silnika pracuje ciszej ?

Nie ma wielkiej różnicy , czy na zimnym czy na ciepłym silniku tak samo stuka.

Zalany był przed zimą lotos 10w40. A ten osad nie powinien zniknąć po zimie?

Osad powinien zniknąć jak przejdziesz jakiś większy dystans na ciepłym silniku, przynajmniej u mnie tak jest, a czy sam zniknie po zimie? to już nie wiem. Też miałem obawy że uszczelka mi padła jak zobaczyłem ten osad u siebie, na szczęście to wina złej jakości oleju. Niestety u siebie nie wleje nic lepszego jak 15W40 bo nie wiem ile mój silnik na przejechane a i od początku taki był lany więc nie zmieniam żeby silnikowi nie zaszkodzić. Co do twoich stuków to na tym filmiku silnik wali jak by była panewka uwalona i aż się zdziwiłem jak chłopy wymienili popychacze i taka różnica. Prawda jest taka że jak nie rozbierzesz to się nie dowiesz.

Zmierz ciśnienie oleju. Olej śmierdzi benzyną?

Zzzymus pisze:Niestety u siebie nie wleje nic lepszego jak 15W40 bo nie wiem ile mój silnik na przejechane a i od początku taki był lany więc nie zmieniam żeby silnikowi nie zaszkodzić.

Tak zdecydowanie lepszy olej zaszkodzi silnikowi...

Panewki dudnią głucho. Lubia popukiwać jak silnik ma obciążenie lub podczas schodzenia z obrotów. Taka sieczkarnia to raczej wałek rozrządu/popychacze.

Spalanie jest duże, ja w swoim 1.6 AEA (benzyna, 75 KM) przejadę dystans 48 km nie za 30 zł, ale za 17 zł i to jadąc przez większość czasu ponad 110 km na godzinę i zatrzymując się na światłach, poza tym to było mierzone jeszcze przed wymianą zużytych kabli, teraz powinno być lepiej nawet.