Forum.VWGolf.pl

Witam!
Dzisiaj umyłem mojego ABU i stało się coś takiego jakby wyzionął ducha.. Kręci jak szalony ale nie odpala.. Raz odpalił z dużymi problemami, chwilkę popracował i zgasł i już nie odpalił. Z czym to jest związane? Zamokła któraś wtyczka? Proszę o pomoc.

wojtek1418 pisze:Z czym to jest związane

Zalałeś układ wysokiego napięcia, oby tylko. Trzeba zjąć kopułke i przewody i wysuszyć.

dzięki.. jutro to wysuszę i zobaczę czy pomogło.. a jak nie to , to jaka inna przyczyna?

To na 100% bede zalane kable zostaw go na słoncu i odpali ale zdejmij kopułke i zerknij

A nie myłeś go czasem na gorącym silniku jeśli nie to tak jak mówi janek1350 zdejmij kopułe na słońce i powinno być gites

nie na gorącym... był ledwo ciepły...

no to wystarczy słoneczko

okej dzięki chłopaki, napiszę jutro co i jak.

silnik przez noc wyschnął i rano odpalił na dotyk. Pozdro i dzieki za podpowiedzi.

Ja zawsze myje silnik na ciepłym i oczywiście odpalony

jjaworskyy pisze: zawsze myje silnik na ciepłym i oczywiście odpalony

Zasada nr 1: nigdy nie myjemy silników, jezeli już, to miejscowo wycieki oleju benzyną.

stonefree, dlaczego nie myjemy silników? a myjnie które oferują mycie silników uwazasz ze myja benzyna?

jjaworskyy, Uwazam, że silniki myją tylko handlarze przed sprzedażą, żeby leszczowi się spodobała wyplakowana fura. Normalny uzytkownik nie potrzebuje czystego silnika, bo nie bedzie jadł pod maską kanapek.Oczywiscie co innego własciciele aut tuningowanych, bo to całkiem inna bajka. Po prostu mycie silnika po to,zeby było "ładnie pod maską" może powodować problemy z elektroniką ( weź tutaj np. nowoczesnego diesla ), więc przynosi więcej szkód niz zysków. Nie wspomnę o zlaniu zimną woda gorącego kolektora albo turbosprężarki.

Ja jestem uzytkownikiem 20 letniego mk3 1,8 bezn i mimo swoich lat lubie jak jest czysty od kół po silnik aż to dach. Owszem nie myje silnika co tydzień ale w miare potrzeb