Forum.VWGolf.pl

Witam znowu przydalaby mi sie podpowiedz a mianowicie posiadam Golfa III silnik 1,6 AEE i od dwoch dni samochod rano nie chce zapalic krece, krece az wkoncu odpali ale wczesniej tego nie bylo co prawda mam problem z przepustnica - nie ma ssania a wymieniona w pazdzierniku 2011 ale z tym raczej nie wiaze problemow z zaplonem poniewaz odpalam go zawsze z wcisnietym pedalem gazu.
Co to moze byc?? kable kopulka?? dobrze kombinuje czy moze jest cos o czym nie wiem z tymi silnikami
Pozdro MM

P.S. Jak ktos wie ze taki temat juz byl to wrzuccie linka bo nic nie znalazlem:P

zobacz najpierw kable kopułke może cewka. ja kiedys miałem tak że czasami nie odpałał i gasły mi kontrolki jak kreciłem rozrusznikiem tez nie wiedziałem co to jest elektronik mi mowił że to czujnik Halla. okazała sie kostka stacyjki

ja wymieniłem kopułkę, palec rozdzielacza, świece i mam podobnie tzn. jak odpalam to muszę lekko dać gazu bo nie mam ssania(brak obotów 1200 na ssaniu), na tą chwilę nie mam pojęcia jak ugryść ten silnik AEE

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=139&t=453338" onclick="window.open(this.href);return false; zobascz tu

janekzawo zacznij odsprawdzenia przepustnicy jak po wlaczeniu stacyjki sie nie rusza to czeka cie wymisana tez mam zrypana ale podciagnalem obroty i jezdze
niedawno dalem za przepustnice 440 zeta i znowu padla - podobno normalne w tym silniku

auto dzisiaj dałem do mechanika zobaczymy co mądrego zrobi i czy zrobi bo ci mechanicy oj kasę chcą brać a nie zawsze auto zrobią, dam znać jeśli będzie zrobione

powrót auta od mechanika uszczuplił mój portfel o 275 zł(używana przepustnica 180 zł +uszczelka pod klawiaturą-ponoć lepsza 83 zł+ dolanie oleju w skrzyni biegów manual ,

wrażenia bezcenne

), już nie szarpie obroty są ALE zawsze jest jakieś ale ,auto jeszcze na wolnych ma nierówną pracę przez parę sekund i mechanik powiedział że jeszcze trzeba looknąć do aparatu/świec/kabli , chyba jeszcze raz pojadę do niego