Forum.VWGolf.pl

Witam

Po wymianie paska rozrządu, rolki napinającej, paska klinowego alternatora i napinacza paska alternatora(ale na używany z mniejszym luzem) pod maska słychać takie jakieś szumienie, wycie. co to może być?? czy to nowy napinacz paska rozrządu musi się dotrzeć i tak wyje czy może rolka od paska klinowego alternatora?? bo ten napinacz był używany to może to i trzeba dać nowy.
Golf 3 1,8 benzyna 90KM bez gazu

zdejm pasek wielorowkowy i odpal na chwilkę dla testu.
Jesli odgłos pozostanie winny bedzie zbyt mocno napięty pasek rozrządu ale sam fakt że jest nowy tez może to powodowac wówczas ustąpi samo.
Jesli ustąpi to pewnia rolka w napinaczu paska wielorowkowego jest winna. Jest tania a jeszcze taniej zmienić jej łożysko tylko rozmiarów nie znam.

adam11 pisze:używany z mniejszym luzem

To nie był najlepszy pomysł. Po prostu załóz stary i sprawdź, czy będzie cicho.

adam11 pisze:czy to nowy napinacz paska rozrządu musi się dotrzeć

Nie, musi pracować cicho.

Tez mi się tak wydaje ,że źle zrobiłem z tym starym napinaczem paska. w następnym tygodniu kupie i założę nowy napinacz. wtedy napisze co i jak. Na razie dzięki:)

Może za mocno naciągnąłeś pasek rozrządu, sprawdź to.

zmieniłem ta rolkę napinającą pasek wielorolkowy i dalej coś świszczy. a czy jak za mocno napięty jest pasek od wspomagania ten co idzie przez pompę wody to może to tak świszczy??