Ciężko pali jak mało paliwa 1.6 ABU
: pt lut 17, 2012 21:27
Witam,
Mam problem ze swoim VW, mianowicie gdy jest mało paliwa w okolicach 1/5 całego zbiornika auto ciężko odpala, tzn trzeba dość długo kręcić żeby odpaliło, zauważyłem że gdy kilkakrotnie włączy i wyłączę zapłon aby podpompować paliwo(słychać pracującą pompke) auto zapala o wiele lepiej, jednak paliwo chyba nie cofa się do zbiornika bo gdy kolega odpalał a ja patrzyłem to w filtrze paliwa cały czas było paliwo i nie było widać żadnych bąbelków itp. Gdy auto odpali mogę je od razu zgasić i odpali od pierwszego, jednak jest problem bo gdy odpali pracuje tak jakby na 3 cylindry, trochę trzęsie silnikiem i kopci z rury na czarno, gdy go przegazuje to przez chwile nie równo pracuje i leci lekko czarny dym i taki czarny płyn jak woda z sadzą coś takiego. Po jakimś czasie gdy się zagrzeje wszytko jest ok pracuje równiutko na benzynie i na lpg. Gdy po takim odpaleniu wyjąłem świece 1szego cynindra była czarna i okopcona, gdy ją wyczyściłem i odpaliłem auto to znowu była czarna. Gdy paliwa jest minimalnie około 1/4 zbiornika auto odpala bez problemu, ale objawy nierównej pracy występują, przebicia raczej nie ma bo sprawdzałem w nocy i nie było iskier, świece wymieniane były, olej również. Aha dodam że wydaje mi się ze golf za dużo pali, ponieważ gdy zatankuje 15 litrów to dość szybko ubywa, nie liczyłem nigdy ponieważ mało nim jeżdżę.
Auto to VW golf mk3 z 1994 roku silnik 1.6 ABU przebieg nieznany na liczniku 207tys ale wnętrze oraz zużycie wskazują na coś ponad 300tys, auto bylo kupywane od handlarza rok temu i wtedy tez był problem z odpaleniem gdy mało paliwa.
Mam problem ze swoim VW, mianowicie gdy jest mało paliwa w okolicach 1/5 całego zbiornika auto ciężko odpala, tzn trzeba dość długo kręcić żeby odpaliło, zauważyłem że gdy kilkakrotnie włączy i wyłączę zapłon aby podpompować paliwo(słychać pracującą pompke) auto zapala o wiele lepiej, jednak paliwo chyba nie cofa się do zbiornika bo gdy kolega odpalał a ja patrzyłem to w filtrze paliwa cały czas było paliwo i nie było widać żadnych bąbelków itp. Gdy auto odpali mogę je od razu zgasić i odpali od pierwszego, jednak jest problem bo gdy odpali pracuje tak jakby na 3 cylindry, trochę trzęsie silnikiem i kopci z rury na czarno, gdy go przegazuje to przez chwile nie równo pracuje i leci lekko czarny dym i taki czarny płyn jak woda z sadzą coś takiego. Po jakimś czasie gdy się zagrzeje wszytko jest ok pracuje równiutko na benzynie i na lpg. Gdy po takim odpaleniu wyjąłem świece 1szego cynindra była czarna i okopcona, gdy ją wyczyściłem i odpaliłem auto to znowu była czarna. Gdy paliwa jest minimalnie około 1/4 zbiornika auto odpala bez problemu, ale objawy nierównej pracy występują, przebicia raczej nie ma bo sprawdzałem w nocy i nie było iskier, świece wymieniane były, olej również. Aha dodam że wydaje mi się ze golf za dużo pali, ponieważ gdy zatankuje 15 litrów to dość szybko ubywa, nie liczyłem nigdy ponieważ mało nim jeżdżę.
Auto to VW golf mk3 z 1994 roku silnik 1.6 ABU przebieg nieznany na liczniku 207tys ale wnętrze oraz zużycie wskazują na coś ponad 300tys, auto bylo kupywane od handlarza rok temu i wtedy tez był problem z odpaleniem gdy mało paliwa.