Forum.VWGolf.pl

Witam,
Dzisiaj miałam problem z odpaleniem silnika (mróz, śnieg), ale w końcu się udało. Niestety po naciśnięciu pedału gazu - ten się zapadł. Jest w porównaniu do sprzęgła i hamulca jakieś 4-6 cm niżej. Najgorsze jest to, że obroty na luzie przy takim stanie pedała rosną do 2000-2200 (być może i dalej, ale już nie czekałam na to, w każdym razie nie spadają). Nie idzie też podnieść pedału, ma centymetrowy luz góra-dół. Stojąc na światłach/ korku było to dołujące. Mam Golfa III, 1,4 ABD 1994. Wcześniej obroty trzymały się ~900 przy normalnym położeniu pedała.

Proszę o podpowiedzi.

Dziękuję!

Przy pedale jest jeden koniec linki gazu, przy wtrysku pod maską drugi. Spojrzysz, poruszasz linką, pedałem gazu , przepustnicą i będzie wiadomo

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... u#p5256714" onclick="window.open(this.href);return false;

nie jest taki sam schemat jak w mk3, ale działanie podobne, sprawdz to

Witam ponownie,

Okazało się, że przepustnica się sama (?) nadmiernie otworzyła. Musiało coś przeskoczyć. Została przed chwilą wyregulowana i wszystko działa jak było.

Dziękuję za wskazówki.