Forum.VWGolf.pl

Na początku chciałbym przywitać wszystkich forumowiczów i ewentualnie przeprosić jeśli rzucony przeze mnie temat był już poruszany.
Otóż poza tym, że jestem tu nowy to jestem jeszcze kompletnie zielony w tej kwestii i chciałbym się dowiedzieć, może ktoś z was bawił się w takie coś: jestem posiadaczem golfa mk3 silnik 1.8 benz+lpg o szatańskiej mocy 75 KM i wiem, że były również silniki tej samej pojemności o mocy 90 KM. Z tego co się przyglądałem to jak na moje oko oba wyglądają jednakowo (porównywałem z silnikiem passata b3) i tu sie pojawia moje pytanie: na czym to polega? Czy ta moc jest zależna tylko od sterownika silnika, czy może nie tylko albo nawet i w ogóle? I czy mógłbym u siebie taki sterownik "zmienić" i cieszyć się piętnastoma końmi więcej? Jakie ewentualnie były by tego konsekwencje? Proszę o jakieś podpowiedzi jeśli ktoś z Was się w te klocki coś bawił, będę bardzo wdzięczny:) szerokości, przyczepności i pozdrowienia ze słonecznych mazur!

adamketrzyn pisze:i ewentualnie przeprosić jeśli rzucony przeze mnie temat był już poruszany.

Przeprosiny przyjęte


skoro wiesz już, że temat był poruszany, możesz w końcu skorzystać z wyszukiwarki

z wyglądu niczym się nie rózni tak jak piszesz ale tak naprawde w silniku jest pare rzeczy innych np; Tłokami, wałkiem, kolektorem wydechowym i sterownikiem silnika, Jak dla mnie nie opłaca sie tego wymieniac

ok dzieki panowie o takie konkrety wlasnie mi chodzilo. Dziekówa, szerokości, bezawaryjności:)

witam... tez jezdze golf3 AAM 75KM. pobawilem sie glowica-porting,kupilem na allegro za grosze komputer i walek od 90KM, zalozylem dwururke i moj goferek niewiele zostaje z tylu za gti...... wg mnie warto... i wcale tak drogo nie wyszlo....