Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich
Mam taki problem z moim Golfem III 18 GT benzyna ABS 90 km
była robiona przekładka z 14 silnika na 18 i ja go kupiłem po tej przekładce i mam parę problemów .
Nie wiem co mam zrobić bo nie ma kostki do kompa
Jak kupiłem Oryginalną sondę lambdę boscha to nie chce chodzić poprawnie czyli podczas jazdy od zera do 3 tys/obr tak jak by nie dostawał paliwa jest słaby i wogóle tak jak by przerywał jest mu ciężko się wkręcić a jak osiągnie 3 tys /obr to jest dobrze powyżej
Jeszcze mam problem z temperaturą wentylator załącza mi się przy 110 stopniach i też nie wiem co mam zrobić wymieniłem czujnik przy chłodnicy i na króćcu
bardzo proszę o pomoc

wentylator wlacza czujnik w chlodnicy. jego nalezalo by wymienic

jeżeli chodzi o temperature i wentylator to sprawdz najpierw na krotko czy jest sprawny ( wypnij wtyczke z chłodnicy i bodajrze zewrzyj ze soba dwa kable skrajne) jak sie wlaczy to znaczy ze do wymiany czujnik wkrecany w chłodnice

Wymieniłem ten czujnik w chłodnicy i zwarłem kable i wentylator chodzi ale to i tak nie pomogło bo dalej łapie temperaturę 110 stopni a jak złapie taką temperaturę robi się słaby i w ogóle nie ma czym jechać zastanawiam się nad zdjęcie głowicy i wymianą uszczelki

Najpierw sprawdź czy to faktycznie 110 stopni (wsadź termometr w zbiorniczek i obserwuj) bo może czujnik lub licznik oszukują.. Możesz jeszcze porównać temperatury po podpięciu vag-a , co do sondy to też dobrze byłoby się podpiąć i zobaczyć co komp pokaże. Oryginalna sonda bosch to z allegro? , wtyczke miała czy uniwersalna ? , ja kiedyś kupiłem w sklepie uniwersalną NTK, wypłaciłem ponad 200 zł i auto w ogóle głupiało.. założyłem jakąś taniochę z alledrogo i odpukać 2 lata jest ok.