Forum.VWGolf.pl

Witam,

Mam pytanie odnosnie wody w paliwie. Czy mozliwe jest zby po ok. 4-5 miesiacach stania samochodu wytracila sie woda w paliwie. Bo jakies 3 tyg temu przegonilem golfera i po kilkunasu kilometrach zaczal mi przerywac przy mocniejszym dodawaniu gazu. Przegonilem go wiec na dluzszym dystansie tak ok.120km/h i po kilku kilometrach przestalo. Dzis znowu wyciagam furacza, zeby go juz na dobre wyciagnac z garazu i zaczac jezdzic, na ssaniu podjechalem z garazu pod blok. Umylem. I wtedy zaczely sie problemy. Auto pali od reki ale poprzerywa i gasnie. Sciagnalem zolty czujnik temp., jest lepiej, ale tez gasnie. Nie moge nawet ruszyc bo tak przerywa.
Co sprawdzic?? Pomocy!

ps. silnik ABS mk3 (1.8 )

pozdro

Na początek proponowałbym sprawdzić filtr paliwa (jak w zeszłym roku wymieniałem w moim AAM to okazało się, że był jeszcze oryginalny - 15 letni), przewody wysokiego napięcia czy nie mają przebić oraz stan kopułki i palca (czy nie ma wilgoci).

filtr paliwa wymieniony w pazdzierniku, kable w grudniu. Przebic nie ma. Stal na sloncu dzis bardzo dlugo ;/
Jak mialem przebicia to mialem raczej tez problem z odpaleniem. On obecnie pali od reki. Ale dusi sie.

A jak zacząłeś nim jeździć to dolałeś świeżego paliwa? Może pomogłoby zatankowanie do pełna + jakiś dodatek czyszczący wtryskiwacze. Jak będziesz mógł sprawdź też ciśnienie pompy paliwa i odpowietrzenie baku - czasem się zapycha i dzieją się podobne cyrki.

evilenko, wlasnie przed Twoim postem zrobilem dokladnie tak jak napisales. Wlalem jakis preparat do zawiazania wody, dolalem 15L wachy i po kilku probach odpalenia (bo tym razem juz w ogole nie odpalil) i pompowania pompa paliwa przez przekrecania stacyjki furacz odpalil i pieknie rowno pracuje az czlowiekowi milej na duszy sie robi
dzieki mimo wszystko za pomoc i checi - plusik dla Ciebie