Forum.VWGolf.pl

Witamm
Golf III GT benzyna 90KM 94r.
Mam pytanie co ile według producenta należy wyminiać filtr paliwa (czy to jest ten koło tylniej belki?) . Słyszałem że jak nie ma żadnych problemów to nie trzeba ruszać.

W manualu jest napisane aby wymieniać co 20 000 Km ale można też wykręcić koreczek który znajduje się na dole filtru i spuścić syf z filtra.

demson pisze:Słyszałem że jak nie ma żadnych problemów to nie trzeba ruszać.

sam tak postępuję ale nie polecam, wydaje mi się jednak że niema sensu częściej jak co 50 tysięcy
Koreczka niema żadnego w filtrze do benzyny

ffsapher pisze:W manualu jest napisane aby wymieniać co 20 000 Km ale można też wykręcić koreczek który znajduje się na dole filtru i spuścić syf z filtra.

gdzie widziałeś koreczek w benzyniaku ?

Oj przepraszam Myślałem że w benzynce też jest...

Ja u siebie wymieniałem po 140tyś ale tylko dlatego że wymieniałem pompę...filtr był fabryczny i czysty w środku.
Z tego co kojarzę z info producenta, nie ma nic wspomniane o wymianie filtra paliwa w silnikach benzynowych...po oględzinach mojego starego filtra, gdybym miał teraz wymieniać to na pewno nie częściej niż 100kkm
ffsapher, chyba o TDI piszesz

ffsapher pisze:W manualu jest napisane aby wymieniać co 20 000 Km

A możesz mi jeszcze powiedzieć na której stronie w manualu są te informacje. Je przeglądałem i właśnie nie mogłem znaleźć częstotliwości wymian według producenta np. filtru paliwa,paska rozrządu, filtru powietrza,filtru kabinowego itp.

Dana na podstawie książki: Volkswagen Golf.III I Vento - Naprawa.

ffsapher pisze:Je przeglądałem i właśnie nie mogłem znaleźć częstotliwości wymian według producenta np. filtru paliwa,paska rozrządu, filtru powietrza,filtru kabinowego itp.

i nie znajdziesz. Kiedyś też szukałem w oryginalnych (niemieckich) dokumentach - w manualu a nawet w książce serwisowej nie ma w ogóle wzmianki o filtrze paliwa. Natomiast o pozostałych filtrach jak najbardziej jest.
Nie wspomina o nim również autodata.

Faktycznie w książce "Sam naprawiam" jest wskazany okres wymiany filtru paliwa co 20000 km. Podobną informację można znaleźć w różnych artykułach pism branżowych. Pamiętajmy jednak, że autorzy tych tekstów nie są wyroczniami i kto wie, może mają powiązania z producentami filtrów paliwa - mają z tego profity.

Wg mnie jeśli ma się pewność, że jeździ się na dobrym paliwie (z renomowanych stacji paliw), i że układ paliwowy ma dobrą wydajność to można zaryzykować i zapomnieć o wymianie tego filtru - choć sam go jednak 2 razy wymieniłem.

Faktycznie w "Sam naprawiam" są podane te częstotliwości wymian.
Ale dlaczego nie ma ich w książce srwisowe

demson pisze:dlaczego nie ma ich w książce srwisowe

w książce serwisowej właśnie są takie rzeczy...to co pokazałeś to instrukcja obsługi, książka serwisowa jest osobno...niżej okładka i przykładowa strona z książki serwisowej mk4

w swoim dieselku wymieniam filtr paliwa raz w roku, przed zimą w październiku tak zapobiegawczo, sprawdzam także przewody, bo potrafią się często przecierać, tak też było u mnie i tym razem. autko od razu lepiej śmiga. przed wymianą filtra auto dwa razy zatrzymało się na prędkości 125km/h i raz przy 160km/h, nie wiem co było tego powodem, może elektrozawór, ale wymieniłem filtr i nie mam już z tym problemu. jeśli ktoś nie chce mieć zimą problemów z odpalaniem przy -30, to należy wymienić filtr, aby nic nam nie zamarzło, no i raz na jakiś czas dolać ciut dodatku do paliwa, bo mimo iż tankuję na dobrych stacjach paliw, to nigdy nie jestem w 100% pewny, że to paliwo jest bardzo dobre

Qto pisze: w książce serwisowej właśnie są takie rzeczy...to co pokazałeś to instrukcja obsługi, książka serwisowa jest osobno...niżej okładka i przykładowa strona z książki serwisowej mk4

Znalazłem książke serwisową, tą z terminami przeglądów do Mk III . Tylko że po Niemiecku jest zaraza , a Niemiecki to dla mnie to czarna magia .
Nie wiecie czy można gdzieś pobrać po Angielsku albo po Polsku. Jeśli ie to czeka mnie męczarnia ze słownikiem .

demson pisze:Znalazłem książke serwisową, tą z terminami przeglądów do Mk III . Tylko że po Niemiecku jest zaraza , a Niemiecki to dla mnie to czarna magi

demson, ja ma taką oryginalną serwisówkę do MKIII po niemiecku. Mój niemiecki nie jest najlepszy ale wierz mi nie ma tam nawet słowa o filtrze paliwa.

Nie wiem, gdzie to słyszałem czy czytałem ale kojarzę, że VW wspomina tylko o wymianie filtru paliwa w starszych silnikach z gaźnikiem - we wtryskach już nie (poza TD)

a tak przy okazji:
http://translate.google.pl/#de|pl|" onclick="window.open(this.href);return false;