Forum.VWGolf.pl

Witam, dzis wymieniłem komplecik tzn. kopółke, palec i pezwody zapłonowe, odpaliłem i chodził równo, lecz po przejechaniu kilku kilometrów zaczał sie dusic tak jakby w pewnych mometach brakowło mu paliwa, czy ktos wie w czym problem? Dodam ze jest to 1,4 ABD przewody wymienione prawidłowo, i tak samo podłaczone

na jakiej firmy wymieniłeś te elementy? świec nie wymieniałeś do tego kompletu?

firma nie wiem jakas niemiecka chyba pudełko wywaliłem a swiece miałem nowe dwa miesiace temu je wymieniałem

sprawa wydaje się jasna. Jeśli niczego więcej nie wymieniałeś i nie ruszałeś, to te wymienione elementy są albo uszkodzone albo nie do tego silnika albo coś niedokładnie założyłeś i się poluzowało. Sprawdź dokładnie jeszcze raz stan połączeń tych elementów.

Jeśli masz jeszcze te stare przewody, kopułke i palec, to je zamontuj spowrotem i w drogę. Jeśli będzie OK, to już będziesz wiedział, że nowe są złe.

kopułka napewno jest dobra bo ja na samym poczatku wymieniłem j jezdziłem dwa dni , pózniej dokupiłem palec i przewody i je wymieniłem od razu, moze zamienie na stary palec jesli bedzie wszystko ok tzn ze palec a jesli nadal bedzie problem no to zostały tylko przewody, ale to jutro sprawdze i napisze

timbervolf pisze:moze zamienie na stary palec jesli bedzie wszystko ok tzn ze palec a jesli nadal bedzie problem no to zostały tylko przewody, ale to jutro sprawdze i napisze

no właśnie, po nitce do kłębka. Napisz co wyszło.

Po zbadaniu sprawy metoda prób i błedów wyjasniło sie wszystko, a mianowicie powodem tego duzenia sie był zepsuty "nowy" palec,

timbervolf pisze:Po zbadaniu sprawy metoda prób i błedów wyjasniło sie wszystko, a mianowicie powodem tego duzenia sie był zepsuty "nowy" palec,

gratulacje!