Forum.VWGolf.pl

Czyli silnik musi chwycić temperaturę 90 stopni C i wtedy włącza się dmuchawa, dobrze rozumiem ? I wtedy odrazu gaszę silniki i wtedy włączam ponowni i patrzę co się dzieje czy co?

Dokładnie tak jak pisze 21mariusz03, choć ja robię trochę inaczej - jak się włącza wentylator ruszam na przejażdżkę na benzynie. Możesz też pojeździć trochę na benzynie, wyłączyć silnik, poczekać aż znów ostygnie i sprawdzić jak odpali na zimnym. Nagrzewanie silnika może trochę potrwać, przy tych temperaturach jakieś 15-20 min, wskazówka wejdzie na 90 stopni, trochę poczekasz, później zacznie wychylać się delikatnie jeszcze w prawo - silnik będzie miał jakieś 100 stopni i włączy się wentylator. Pamiętaj żeby do tego momentu nie dotykać pedału gazu. Mam nadzieję, że pomoże

Oczywiście odłącxzyłem akumulator na noc, podłączyłem z rana i wedle waszych instrukcji czekałem az dmuchawa się włączy. I tydzień samochodzik jeździł jak marzenie. A teraz znowu ten durny objaw na zimnym motorze. Zastanawiam się czy by nie kupić prearatu o którym pisał jeden z kolegów wyżej na przeczyszceznie wtrysku. Ponoć taki preparat wlewa się do benzyny. Moi drodzy czy możecie podać mi nazwe takiego preparatu i gdzie go mogę kupic i za ile ? No i zasadnicze pytanie - czy pomoże ?

poczytaj na forum o ustawieniu emulacji sondy na mase albo o założeniu odcięcia stałego zasilania sterownika silnika i zastąpienu go plusem po zapłonie. Jedna z tych rzeczy pomoże za koszty groszowe.

A możesz dac mi linka?

wyszukiwarka w okienku na dole ci da