Golf III - migająca kontrolka ciśnienia oleju

Jarcage · Post autor: **Jarcage** » ndz maja 08, 2011 21:09

kolego kupiles auto w takim stanie czy masz te auto dlugo i wczesniej tak Ci sie nie dzialo ale dopiero po zmianie oleju? czy może go przegrzałeś? panewki dostaly, jesli doktor nie pomaga to w remont nie baw sie, szukaj silnika od kogoś znajomego

matheew1992 · Post autor: **matheew1992** » ndz maja 08, 2011 21:41

witam
Ja bym sprawdził pompę ...ewentualnie cos z elektryka tzn w golfie 3 wiązka przewodów idzie koło akumulatora a tam często pojawia się wilgoć może poprostu przewody się ze starząły tzn izolacja popękała i teraź taki przewód dotyka karoseri i robi małe zwarcie i kontrolka głupieje

sroger · Post autor: **sroger** » ndz maja 08, 2011 23:49

ja mam pytanie też zwiazane z kontrolką ciśnienia oleju,
Czy termostat ma jakiś wpływ na kontrolkę ciśnienia oleju?
Moja temperatura wacha się między 70-80st.C. nigdy nie dochodzi do 90st.C
Więc pewnie jest coś nie tak z termostatem.
Dlatego moje pytanie jest takie jak wyżej, czy termostat może mieć wpływ na ta kontrolkę ?

Jarcage · Post autor: **Jarcage** » pn maja 09, 2011 00:13

wiesz, wydaje mi sie ze nie.. wymień termostat(ale nie ma to nic wspolnego z kontrolka), ale wydaje mi sie ze do wymiany masz też czujniki ciśnienia oleju- daltego Ci miga kontrolka

slawko11 · Post autor: **slawko11** » pn maja 09, 2011 16:00

Mógł by mi ktoś powiedzieć jakie powinny być zamontowane czujniki oleju w silniku 1.8 ADZ. Ja mam biały bliżej bloku silnika i brązowy od strony chłodnicy. I mam jeden wolny kabelek z plastikowa wsówką. Pozdro;)

sroger · Post autor: **sroger** » pn maja 09, 2011 23:00

slawko11 pisze:Mógł by mi ktoś powiedzieć jakie powinny być zamontowane czujniki oleju w silniku 1.8 ADZ. Ja mam biały bliżej bloku silnika i brązowy od strony chłodnicy. I mam jeden wolny kabelek z plastikowa wsówką. Pozdro;)

noo ja tez mam tak jak wyzej ale mam silnik ABS 1.8 biały bliżej bloku i brązowy bliżej chłodnicy i wolny kabelek z plastikową wsówką luzem. Co to , co to?

slawko11 · Post autor: **slawko11** » wt maja 10, 2011 04:03

Ten przewodzik wolny jak przeczytalem to jest od temperatury oleju do MFA.