Gasnie jak jest mokro.

Tomek92 · Post autor: **Tomek92** » ndz lut 19, 2012 20:46

Witam mam problem z moim mk III jest to 1.4 benzyna a mianowicie jak jest sucho nie pada deszcz nie ma kałuż wszystko jest ok pali normalnie i nie gaśnie, a natomiast jak przyszła odwilż są kałuże samochód po przejechaniu ok kilometra zaliczeniu paru kałuż niestety droga jest taka ze nie można ich ominąć

gaśnie obroty silnika spadają i koniec trzeba go do domu przyciągnąć, po odstaniu w garażu i podładowaniu aku przez jakiś czas pali normalnie. Więc moje pytanie co może tak jeb... woda zalewać ? w tym samochodzie ze gaśnie i nie da sie go odpalić dopiero po jakimś czasie.

mirek87 · Post autor: **mirek87** » ndz lut 19, 2012 20:54

zapewne robi jakieś zwarcie. Sprawdź czy nie ma jakiegos przetartego kabla. Później bym sie zabrał za kable wn, cewke

Tomek92 · Post autor: **Tomek92** » ndz lut 19, 2012 21:01

ok jutro sprawdze kable a co to są kable wn??

wojtas46 · Post autor: **wojtas46** » ndz lut 19, 2012 21:08

Tomek92, kable wysokiego napięcia , gdy jest ciemno zobacz czy nie masz choinki pod maską

jacumba · Post autor: **jacumba** » ndz lut 19, 2012 23:05

kable, kopułka, cewka...

Tomek92 · Post autor: **Tomek92** » ndz lut 19, 2012 23:05

aha to jutro to na pewno sprawdzę.

Tomek92 · Post autor: **Tomek92** » pn lut 20, 2012 17:59

Panowie a jak sprawdzić czy te przewody są dobre ?

mirek87 · Post autor: **mirek87** » pn lut 20, 2012 18:05

w nocy odpal auto a 2 osoba w tym czasie niech patrzy pod maske czy cos nie świeci

fryteks · Post autor: **fryteks** » pn lut 20, 2012 18:58

Z doświadczenia przewody mogą być już po prostu zużyte, i wtedy również występują podobne problemy. Jest jeszcze opcja że obudowa aparatu zapłonowego robi ci przebicie. Też przerabiałem taki przypadek, jak się okazało była ona z jakiegoś plastiku który pod wpływem lat nabrał właściwości metalicznych i zaczynał przewodzić prąd.

olo-lc · Post autor: **olo-lc** » pn lut 20, 2012 20:15

Sprawdź sonde lambdę.

Tomek92 · Post autor: **Tomek92** » pn lut 20, 2012 23:16

Dzisiaj sprawdzałem i zadna choinka sie nie robi. A te przewody to wszystki do wymianu od swiec? A ten aparat zapłonowy to jest w środku tak jakby wilgotny i te 4 ząbki co są były swego czasu zasniedziałe jak przeczyściłem jakiś czas był ok ale teraz znowu to samo:( chyba jednak czeka mnie wymiana przewodów i aparatu zapłonowego.

mirek87 · Post autor: **mirek87** » pn lut 20, 2012 23:25

tak jak sie wymienia kable od świec to jest to komplet 4 sztuk. Aparat zapłonowy nie powinien być mokry ani wilgotny w środku! może jest nieszczelny ? te 4 ząbki zaśniedziały zapewne przez wilgoć. Pasowało by to jakoś uszczelnić albo wymienić na nowy.

Tomek92 · Post autor: **Tomek92** » wt lut 21, 2012 00:26

Tak mi się wydaje ze kupie te 2 kable od świec i aparat zapłonowy bo ten paluch chyba tez nie jest w dobrym stanie. Znajomy mi mówił ze papka paliwa nie podaje paliwa ale jak przekrece kluczyk to słychać jak buczy to znaczy ze podaje to to chyba mogę wykluczyć ?

Cambel · Post autor: **Cambel** » wt lut 21, 2012 20:45

miałem takie obiawy po wycieciu katalizatora. kupilem auto i nie zwrocilem uwagi na to ze ma wyciety kat i sonde. gdy bylo mokro to wariowal.

Kto jest online