Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich kolegów !

Mam Golfa II z listopada 1989 r., 1.6 l benzyna, 72 KM, kod silnika RF i po odpaleniu silnika na postoju, po pewnym czasie chciałem go wyłączyć (zgasić) i w tym celu wyjąłem kluczyk ze stacyjki, a tu sensacja, silnik nie chciał się w ogóle wyłączyć i dalej "chodził" (pracował). O co tutaj chodzi, jak to jest możliwe, że coś takiego ma miejsce ? ! Proszę o pomoc i serdecznie pozdrawiam

Kostka stacyjki do sprawdzenia.

Ok, ale jak mam się dostać bezboleśnie (bezproblemowo) do tej kostki stacyjki. Proszę o bardzo dokładne podanie, tak jak w szkole - krok po kroku, jak mogę dostać się do tej kostki stacyjki, żeby po drodze niczego nie wyłamać ani uszkodzić, bo o to jest bardzo szybko i łatwo. Pozdrawiam

Zbyt dużo wymagasz. Chcesz krok po kroku to poszukaj programu elsa win i tam znajdziesz co i jak.
Roznierz obudowę na kolumnie kierownicy to zobaczysz co i jak.

Super sprawa, ale skąd mam konkretnie wziąć ten program Elsa Win i którą jego wersję do mojego ponad 30-letniego Golfa 2. Poza tym, czy muszę koniecznie ściągnąć koło kierownicy, czy też nie, by móc się dostać do tej kostki stacyjki. Pozdrawiam

Jest jeszcze dostępny w wersji on-line. Wpisz w Google to ci poda link.