Jestem od niedawna posiadaczem Golfa 2 1.6 i od samego początku mam problem z obrotami które falują od 1000 do 2000 i po chwili silnik gaśnie górną przepustnica ( nie wiem jak się fachowo nazywa ) zamyka się i otwiera jak wyciągnę wtyczkę przestaje falować.czasem jak zapalę ma równe obroty na początku ale po chwili zaczyna znowu i na koniec gaśnie
sprawdziłem podciśnienia pampę paliwowa, gaźnik pierburg 2ee drugi kupiłem po regeneracji i nic nie pomaga. Czy mógł bym was prosić o jakąś radę co może być przyczyną takiego zachowania ? Z góry dziękuję za pomoc 
