Forum.VWGolf.pl

Hej
Niedawno kupiłem mk2 z silnikiem 1.8 rp. Problem polega na tym, że słabo odpala, a jak już odpali to obroty falują, aż gaśnie. Po zagrzaniu się, jest już trochę lepiej, lecz kiedy ruszam z 1 biegu to potrafi zdrowo szarpnąć i obroty spadają do ok. 400. Podejrzewam silnik krokowy - czy jest możliwość wyczyszczenia go? Czy lepiej wymienić na nowy?
Drugim problemem jest świecenie się lampki cieczy chłodzącej. Co może być tego przyczyną?

Raczej tego silniczka się nie czyści... Podmień go i zobaczysz czy coś to dało....

Co do kontrolki: Masz czujnik w zbiorniczku wyrównawczym ? Ta kontrolka miga czy świeci się non stop ?

OK, panowie wymieniłem niebieski czujnik i silnik krokowy. I tu moje pytanie. Jak zrobić adaptacje nowego silnika krokowego? Bo teraz jest tak, że trzpień silniczka nie dotyka tej blaszki gdzie jest podpięta linka gazu. Silnik odpala, ale muszę trzymać gaz, bo inaczej gaśnie.